200年前的3月25日，英國議會(huì)通過了禁止本國船只販運(yùn)非洲奴隸的法案，4個(gè)世紀(jì)的跨大西洋奴隸貿(mào)易走向滅亡。最近，英國各地不斷舉辦展覽、音樂會(huì)、游行、演出等活動(dòng)紀(jì)念“200周年”，然而這些活動(dòng)所傳達(dá)的聲音卻迥然不同。一些非裔團(tuán)體要求政府承認(rèn)那段“反人類罪惡”、正式道歉并賠償奴隸后代。而一些社會(huì)精英、輿論領(lǐng)袖認(rèn)為道歉純屬無稽之談，當(dāng)年英國在仍然有利可圖的情況下率先禁止奴隸貿(mào)易，這種義舉猶如“啟蒙的燈塔”，值得自豪。
　　“就像討論二戰(zhàn)時(shí)期納粹分子對(duì)猶太人的大屠殺一樣，人們開始比較公開、誠實(shí)地面對(duì)奴隸貿(mào)易了�！� 英國副首相普雷斯科特3月23日提議，為了讓公眾記住英國在奴隸貿(mào)易中的所作所為，將在6月份設(shè)立固定的紀(jì)念日。
　　此前，英國首相布萊爾曾于21日表示，他對(duì)英國過去參與奴隸貿(mào)易感到抱歉，英國當(dāng)時(shí)的作法“完全不可接受”，但英國政府迄今為止仍然拒絕就此正式道歉。
　　孰是孰非？
　　
　　甜蜜事業(yè)中的罪惡
　　
　　大西洋奴隸貿(mào)易是歐洲人開發(fā)美洲新大陸的產(chǎn)物。英國的北美殖民地造就了當(dāng)今世界的唯一超級(jí)大國，但是當(dāng)年“五月花”那樣的移民船并沒把所有英國人運(yùn)到美利堅(jiān)。17世紀(jì)70%英國移民的目的地是中美洲的西印度群島，因?yàn)槟抢镉刑迁D―財(cái)富的來源。
　　早在1660年，英國進(jìn)口貨物中糖的價(jià)值就超過了其他商品。但是中美洲熱帶島嶼氣候惡劣，人口死亡率極高。在巴巴多斯，15萬白人移民活下來的只有2萬。1700年以后，這里的英國移民銳減。但是英國市場(chǎng)對(duì)糖的需求持續(xù)增長，歐洲糖消費(fèi)量的1/3屬于英國。歷史書上記載：“到了1750年，就連英國農(nóng)場(chǎng)里最窮的農(nóng)民媳婦都要在茶里加一點(diǎn)糖了”。用甘蔗汁和廢糖蒸餾制成的朗姆酒特別適合英國人的口味，成了英國海軍的軍需品。這些糖是誰種的？18世紀(jì)600萬非洲奴隸的一多半去了加勒比海沿岸島嶼，這些低廉的勞動(dòng)力讓英國人過上了甜蜜日子。
　　跨大西洋奴隸貿(mào)易又叫“三角貿(mào)易”，三角是航線的形狀。英國商船從利物浦、布里斯托爾等港口裝上英國貨行駛到西非海岸，卸貨裝奴，再到西印度群島把奴隸販賣給種植園主，裝上糖、煙草和朗姆酒返回歐洲。非洲奴隸到達(dá)大西洋另一頭后價(jià)格上漲七八倍，從1662年到1807年，巨額利潤驅(qū)使英國販奴船在這條航線上走了一個(gè)半世紀(jì)。
　　什么樣的英國人販奴呢？約翰?牛頓20多歲就當(dāng)了販奴船船長，不過他也是一個(gè)虔誠的牧師和世界聞名的作曲家，后來參加了禁奴運(yùn)動(dòng)。他的日記中記載了和非洲奴隸販子討價(jià)還價(jià)的細(xì)節(jié)。一次他用木材和象牙換了8個(gè)奴隸后覺得吃虧了，因?yàn)槠渲幸粋�(gè)“嘴巴不好看”。他在日記中抱怨：“身體好的男奴買主太多，價(jià)格是以前的兩倍�！敝劣谂�奴，牛頓不要“乳房松懈”的。當(dāng)一個(gè)女奴死亡時(shí)，牛頓這樣記錄：“一個(gè)身體好的女奴死了，11號(hào)�！边@些奴隸不但沒有名字，而且連人稱代詞都不配用，牛頓用的代詞是“它”（it）。
　　販奴的風(fēng)險(xiǎn)很大，航程中不但可能爆發(fā)霍亂和痢疾，而且要經(jīng)常提防奴隸暴動(dòng)。在甲板下，奴隸被鐵索拴在一起，蜷縮在70多厘米高的空間內(nèi)，牛頓曰“像架子上的書”。牛頓一旦發(fā)現(xiàn)奴隸私藏刀子一類的危險(xiǎn)品，就用脖子上的枷鎖和拇指銬管束。由于過分擁擠、衛(wèi)生條件惡劣、缺乏運(yùn)動(dòng)和營養(yǎng)，航行中奴隸的死亡率是1/7，而船員的死亡率居然更高――17%。后來，白人海員的高死亡率受到輿論譴責(zé)，并成為掀起廢奴運(yùn)動(dòng)的原因之一，著實(shí)令人費(fèi)解。
　　更令人費(fèi)解的是販奴者的心態(tài)。牛頓在航程中肩負(fù)著拯救靈魂的使命，他要向所有船員傳播上帝的福音。然而對(duì)擁擠在甲板下的那些苦難靈魂，他居然心安理得沒有任何愧疚。在給妻子的信中，牛頓說這些奴隸被巫術(shù)和魔法欺騙，滿腦子恐懼、無知和迷信，完全是一群陷入邪惡的另類生靈。牛頓認(rèn)為這些奴隸根本不能理解上帝賦予人類的宗教、自由和愛。在那個(gè)年代，牛頓的思想具有普遍性。一些種植園主干脆坦言，非洲人就是劣等種族，既沒有道德感，也沒有推動(dòng)科學(xué)和文明進(jìn)步的能力。
　　到達(dá)目的地后，奴隸的命運(yùn)更加悲慘，死亡率高得無法想象。到1750年，先后有80萬奴隸被賣到英屬加勒比群島，而奴隸總量不到30萬。一個(gè)巴巴多斯種植園主甚至計(jì)算出蓄奴公式：“要維持100個(gè)左右的存貨，每年需要購買8到10個(gè)新奴隸。”除了死亡、疾病、苦疫和熱帶氣候的折磨，女奴還飽受性侵犯，混血后代則在備受歧視中重復(fù)著被奴役的命運(yùn)。
　　Olaudah Equiano是奴隸中的幸運(yùn)兒，他沒去種植園，而是被賣給了皇家海軍軍官。Equiano跟隨主人周游世界并接受了教育。他贖回自由后來到倫敦，在廢奴運(yùn)動(dòng)中沖鋒陷陣。在他的幫助下，大西洋奴隸貿(mào)易中的暴行得以在公眾輿論中曝光。1781年，裝載了440個(gè)奴隸的Zong號(hào)英國商船由于頂風(fēng)和迷失航向延長了航行時(shí)間，眼看著疾病蔓延奪走了自己的利潤，船長想起了騙保險(xiǎn)的損招，他把133個(gè)病奴扔進(jìn)大海�；貒�后，船長以航程過長，飲用水耗盡為由要求賠償，被拒絕。官司打到法院，133條人命的“民事”保險(xiǎn)賠償案以船長勝訴告終。
　　船長的罪惡被揭露后引起極大的社會(huì)憤慨，這件事成為廢奴運(yùn)動(dòng)走向成功的一個(gè)里程碑。1807年英國禁止了奴隸貿(mào)易，1833年英國宣布其所屬領(lǐng)地上的奴隸制非法。
　　
　　民族自豪？
　　
　　對(duì)于跨大西洋奴隸貿(mào)易這段歷史，英國的主流媒體上經(jīng)常出現(xiàn)辯解的聲音。一些社會(huì)精英認(rèn)為政府沒有必要道歉，賠償更是無稽之談。相反，廢奴運(yùn)動(dòng)中的人道主義光芒足以引起民族自豪。
　　首先，奴隸制在非洲根深蒂固。以當(dāng)年的黑人廢奴領(lǐng)袖Equiano的身世為例，他的酋長父親就蓄奴。根據(jù)Equiano自傳，他和妹妹是小時(shí)候在外面玩的時(shí)候被掠走的。再比如，阿拉伯人早在7世紀(jì)就在非洲東部販賣黑奴。在當(dāng)今的蘇丹，阿拉伯人政府縱容、鼓勵(lì)對(duì)黑人的驅(qū)逐和殺害，達(dá)爾富爾地區(qū)已經(jīng)死了20萬黑人，這和奴隸貿(mào)易相比是有過之而無不及。
　　其次，在長達(dá)4個(gè)世紀(jì)的大西洋奴隸貿(mào)易中，在葡萄牙、西班牙、荷蘭和法國等諸多販奴國中，英國不但不是始作俑者，而且在仍然有利可圖的情況下率先禁止。英國禁奴后，跨大西洋的販奴航線并沒有壽終正寢，又有190萬黑奴被販賣到美國南部和拉丁美洲。為了維護(hù)正義，英國還派軍艦在非洲西海岸攔截他國運(yùn)奴船，并為釋放奴隸的船員提供獎(jiǎng)勵(lì)。這足以證明英國人道主義思想和實(shí)踐的超前。
　　再次，成功禁止奴隸貿(mào)易是英國社會(huì)開明、民主制度優(yōu)越的表現(xiàn)。在廢奴運(yùn)動(dòng)中，公眾基本站在正義一邊，而且領(lǐng)軍人物都是白人。不僅如此，英國的農(nóng)田里沒有奴隸，城里的黑人勞工也不多見。而美國大不一樣，那里的革命者在廢奴問題上表現(xiàn)得十分虛偽。1865年美國廢奴，然而社會(huì)歧視又讓美國黑人等待、奮斗了整整一個(gè)世紀(jì)才迎來自己的民權(quán)運(yùn)動(dòng)。還有，當(dāng)年的英國廢奴勇士大多是激進(jìn)分子，而提出禁止奴隸議案的議員William Willberforce卻是保守黨人。這種通過激烈辯論和嚴(yán)格法律程序推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的穩(wěn)健模式是世界民主的典范。
　　最后，英國人沒有刻意提倡、推銷非洲奴隸。當(dāng)時(shí)的世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式導(dǎo)致非洲成為商品生產(chǎn)鏈條中的勞動(dòng)力輸出地，巨大需求和利潤驅(qū)使非洲人互相追捕，爭(zhēng)先恐后地為新大陸提供廉價(jià)勞動(dòng)力。
　　如此說來，何罪之有？
　　
　　榮耀與罪惡之辯
　　
　　然而，這些辯解并不能掩蓋英國在跨大西洋奴隸貿(mào)易中的主導(dǎo)作用，以及巨額原始積累對(duì)英國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力推動(dòng)。
　　根據(jù)英國歷史學(xué)家Niall Ferguson著作《帝國》所述，英國商船販運(yùn)了350萬非洲人，占奴隸貿(mào)易總量的1/3還多。值得注意的是大西洋奴隸貿(mào)易持續(xù)了4個(gè)世紀(jì)、參與國眾多，而英國人只用了不到150年就販運(yùn)了總量的1/3，其崛起速度之快和規(guī)模之大可見一斑。1768年的一份記錄說，歐洲商船當(dāng)年販奴總數(shù)是9.71萬，其中英國人運(yùn)了5.31萬，占總量的一半還多。更有歷史學(xué)家指出，英國商船在18世紀(jì)的前幾十年就已經(jīng)初露鋒芒，偶爾出現(xiàn)過販奴數(shù)量大于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之和的情況。
　　如此后來居上的“驕人業(yè)績(jī)”絕不是因?yàn)檫\(yùn)氣好，英國人曾為此頗費(fèi)心機(jī)。航海力量崛起、出口產(chǎn)品價(jià)格低廉、寬厚的金融信貸“功”不可沒，但是英國商人積極主動(dòng)打破奴隸貿(mào)易壟斷是關(guān)鍵性一步。1660年，英國皇室和倫敦商人組建皇家非洲公司，在陸、海軍的保護(hù)下專營奴隸貿(mào)易。在各地商人游說之下，1697年壟斷被打破，私人商船蜂擁加入販奴行列，此后10年，販運(yùn)數(shù)量激增5倍�！秳�橋不列顛帝國史》記載了1749年一名英國紳士的肺腑之言：“來往于新大陸的眾多航運(yùn)生意、海員家小的生計(jì)、不列顛制造業(yè)的飯碗，這些主要?dú)w功于黑人勞動(dòng)力……對(duì)于這個(gè)民族來說，黑人貿(mào)易是財(cái)富和海軍力量取之不盡的基金�！�
　　從更寬闊的世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展視野審視奴隸貿(mào)易，其對(duì)英國工業(yè)革命的積極推動(dòng)作用是各國歷史學(xué)家的共識(shí)。17世紀(jì)初，毛紡加工主導(dǎo)英國制造業(yè)，外貿(mào)的4/5是紡織品，主要市場(chǎng)在歐洲。17世紀(jì)中期，英國人口增長到達(dá)關(guān)鍵點(diǎn)，如果不拓展農(nóng)業(yè)以外的就業(yè)機(jī)會(huì)，工業(yè)化進(jìn)程可能倒退。在這樣的背景下，英國加入販奴行列。英國制造業(yè)產(chǎn)品在非洲換奴隸、在西印度群島換糖、煙草和酒，在巴西換黃金。而英屬北美殖民地成為西印度群島種植園的后勤供應(yīng)基地，魚、木材、馬匹和大米源源不斷送來，換來的收益又買了英國商品。總而言之，這個(gè)商業(yè)鏈條的每一個(gè)環(huán)節(jié)都是英國產(chǎn)品出口市場(chǎng)的延伸，而流通得以循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是奴隸。
　　在這樣一個(gè)以廉價(jià)勞動(dòng)力為基礎(chǔ)的殖民經(jīng)濟(jì)體系中，收益高、回報(bào)快的投資使英國私人資本迅速膨脹，而私人資本的充足使英國手工制造業(yè)順利完成擴(kuò)大再生產(chǎn)。試想，一個(gè)國家從農(nóng)業(yè)向工業(yè)化的轉(zhuǎn)變?nèi)绻�主要靠政府投資推動(dòng)，勢(shì)必增加國民賦稅，從而引起意想不到的不良后果。而奴隸貿(mào)易客觀上避免了這樣做的風(fēng)險(xiǎn)，為18世紀(jì)中期工業(yè)革命的開始奠定了良好基礎(chǔ)。
　　換一個(gè)角度說，奴隸貿(mào)易在英國經(jīng)濟(jì)增長缺少投資的情況下彌補(bǔ)了這一不足。到了19世紀(jì)初，英國儼然已經(jīng)在爭(zhēng)奪新大陸殖民地的爭(zhēng)斗中獨(dú)占鰲頭，國內(nèi)工業(yè)革命浪潮風(fēng)起云涌，此時(shí)的經(jīng)濟(jì)增長則更多地依靠不斷推陳出新的發(fā)明和技術(shù)創(chuàng)新，適可而止地禁止奴隸貿(mào)易對(duì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展無妨大礙。美國耶魯大學(xué)教授保羅?肯尼迪在其名著《大國興衰錄》中寫道：“18世紀(jì)英國在工業(yè)化前的重商主義斗爭(zhēng)中已經(jīng)極其成功，工業(yè)革命無非增強(qiáng)了這一地位并將其變革為另一種權(quán)力�！�
　　
　　從立法程序上講，英國率先廢奴也不完全是良心發(fā)現(xiàn)的結(jié)果。首先，擁奴戰(zhàn)線內(nèi)部出現(xiàn)分裂。英屬西印度群島的大種植園主是最主要的擁護(hù)奴隸貿(mào)易利益集團(tuán)。18世紀(jì)后期，法屬西印度群島制糖成本降低，為了維持利潤，英屬種植園主越來越多地依靠英國糖業(yè)市場(chǎng)的壟斷經(jīng)營維持高價(jià)，這招致航運(yùn)商和糖經(jīng)銷商的反對(duì)。此外，在販奴起家的英國西海岸城市利物浦和布里斯托爾，自由貿(mào)易觀念開始影響商業(yè)階層，海運(yùn)商品種類增加，販奴量下降。
　　其次，雖然奴隸貿(mào)易給英國帶來巨大財(cái)富，但是暴發(fā)戶畢竟不是立法者。有政治影響的議員、鄉(xiāng)紳、軍官、政要以及地主階層極少與奴隸貿(mào)易有個(gè)人利益關(guān)系，而且他們對(duì)非洲和西印度群島沒有什么感性認(rèn)識(shí)。當(dāng)廢奴派把議會(huì)辯論和輿論關(guān)注的焦點(diǎn)引向販奴貿(mào)易的殘忍和種植園主的人格時(shí)，極其容易從人性、人權(quán)、宗教和道德立場(chǎng)獲得支持。再次，擁奴派曾力圖為奴隸貿(mào)易穿上“道德”外衣。他們渲染非洲食人族等與文明社會(huì)格格不入的社會(huì)習(xí)俗，將非洲描繪成荒蠻社會(huì)。他們還提出，由于非洲氣候惡劣，白人無法生存，無法改變現(xiàn)狀，而非洲人樂意成為文明社會(huì)的奴隸。對(duì)此，廢奴派將計(jì)就計(jì)，提出更有建設(shè)性的解決辦法。于是廢奴之后，更為嚴(yán)肅和廣泛的傳教活動(dòng)在英國政府的支持下深入非洲大陸，這為后來的殖民統(tǒng)治奠定了基礎(chǔ)。
　　為了保證禁止奴隸貿(mào)易這一“義舉”不被他國破壞，英國的確派出軍艦在非洲西海岸攔截其他歐洲國家的販奴船。但是這種做法昂貴、危險(xiǎn)，不但收效甚微，而且被法國人譏諷為“愚蠢地?cái)嗨土俗约旱呢?cái)路又見不得別人發(fā)財(cái)”。英國軍艦在非洲西海岸巡邏的結(jié)果是在當(dāng)今赤道幾內(nèi)亞附近島嶼上建造了永久性軍事?lián)�點(diǎn)，為樹立英國在西非海岸霸權(quán)奠定基礎(chǔ)。
　　至于說阿拉伯人古往今來的販奴行為，倒不妨把舊賬新賬都翻出來。阿拉伯人沒把那么多非洲國家變成殖民地，阿拉伯人沒在南非實(shí)行種族隔離制度，阿拉伯人也沒有把非洲變成冷戰(zhàn)的政治和軍事戰(zhàn)場(chǎng)，阿拉伯人更沒有把津巴布韋幾乎所有的肥沃土地?fù)?jù)為己有。
　　英國19世紀(jì)初率先禁止奴隸貿(mào)易是多種因素在當(dāng)時(shí)的國際政治經(jīng)濟(jì)背景和國內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)框架內(nèi)互相作用的結(jié)果，當(dāng)然不能排除人道主義因素，但是硬把它說成啟蒙的燈塔未免自欺欺人。
　　美國黑人歷史學(xué)家Anne Bailey教授2005年出版了專著《大西洋奴隸貿(mào)易的非洲聲音：沉默之后》，這本書以口述歷史的方式展現(xiàn)了非洲奴隸后裔的痛苦回憶。Bailey在書中寫到，“無論在哪里，只要和非洲人談起大西洋奴隸貿(mào)易就會(huì)有震耳欲聾的沉默，而沉默無法掩蓋后悔、痛苦、憂傷、罪惡和恥辱的悲嘆�！�
　　Bailey從牙買加的奴隸后裔開始采訪，并親自前往西非的加納追尋他們家鄉(xiāng)的親人。幾個(gè)世紀(jì)的奴隸貿(mào)易造成了難以計(jì)算的骨肉分離，而Bailey在大洋兩岸的探詢卻沒有拼湊出完整的歷史，“無法填補(bǔ)的裂口就是歷史”。
　　這本書仔細(xì)分析了西方政府在賠償問題上的沉默，她贊成以經(jīng)濟(jì)援助作為補(bǔ)償?shù)霓k法。同時(shí)， Bailey認(rèn)為對(duì)非洲人最好的補(bǔ)償就是把這段記憶變得透明，與其被痛苦和沉默支配，不如盡可能地搜集更多的口述歷史，并讓這段歷史走進(jìn)課堂和博物館，以“緬懷不幸的靈魂并正視幸存者后裔面臨的問題和挑戰(zhàn)”。

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