市“放管服”和“最多跑一次”改革體會
發(fā)布時間:2020-08-28 來源: 民主生活會 點擊:
市 “ 放管服 ” 和 “ 最多跑一次 ” 改革體會
市“放管服”和“最多跑 1 次”改革體會 ?
5 月 27 日,本人有幸參加了“浙江大學(xué)—青年干部培訓(xùn)班”的課程,通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)收獲頗豐,在這里,不管是浙江大學(xué)優(yōu)美的教學(xué)環(huán)境,大師名家的學(xué)富五車,師生同誼的深厚情感,均讓這次培訓(xùn)給我留下了深入而不平凡的印象。下面,我就我們上過的課程之 1“杭州市“放管服”和“最多跑 1 次”改革的實踐與思考”淺談下自己的心得體會。
1、杭州市“放管服”和“最多跑 1 次”改革的實踐 ?
浙江是改革開放的先發(fā)之地,是____全面深化改革重要思想的萌生地,“最多跑 1 次”是浙江深化‘放管服’改革的重要實踐。2016年,浙江省委主要領(lǐng)導(dǎo)在基層調(diào)研時,大眾和企業(yè)反應(yīng)希望在審批制度改革、“4 張清單 1 張網(wǎng)”建設(shè)的基礎(chǔ)上,進(jìn) 1 步提高辦事效力,使大眾和企業(yè)到政府辦 1 件事最多跑 1 次就可以辦成。2016 年 12 月,省委經(jīng)濟(jì)工作會議決然提出要推動“最多跑 1 次”改革。最新調(diào)查顯示,“最多跑 1 次”實現(xiàn)率到達(dá) 87.9%、大眾滿意率到達(dá) 94.7%。浙江已成為“審批事項最少、辦事效力最高、政務(wù)環(huán)境最優(yōu)、大眾和企業(yè)取得感最強”的省分,黨中央、國務(wù)院充分肯定,中央深改辦明確要求向全國推行。浙江的實踐經(jīng)驗主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1 是領(lǐng)導(dǎo)高度重視,組織機構(gòu)健全。浙江省各級黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視“放管服”改革工作,把此項工作作為黨政 1 把手工程來抓,以“最多跑 1 次”改革為突破口,構(gòu)成了各級主要領(lǐng)導(dǎo)抓兼顧、牽頭部門抓推動、其他部門抓落實的工作機制,獲得了顯著的成效。2 是推行“1 窗受理”,政務(wù)大廳建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高。政務(wù)大廳普遍范圍較大,功能齊全,分區(qū)公道,實現(xiàn)了辦事大廳現(xiàn)場、網(wǎng)上、咨詢“3 位 1 體”
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。3 是網(wǎng)上平臺建設(shè)完善,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)同享。網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)是實現(xiàn)網(wǎng)上辦理政務(wù)服務(wù)事項的先決條件,浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺都比較完善,系統(tǒng)縱橫對接,信息數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。4 是突破審批難點,投資項目實現(xiàn)提速增效。5 是推動政務(wù)服務(wù)向基層延伸,實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)就近辦。浙江省在最多跑 1 次改革方面,提出要推行的 4 辦改革即“簡化辦、網(wǎng)上辦、就近辦、移動辦”,更強調(diào)方便大眾,讓大眾少跑路乃至不跑路。
2、結(jié)合法院工作帶來的思考 ?
雖然,杭州“放管服”和“最多跑 1 次”改革的主要利用在于政府的行政事務(wù)管理上,但結(jié)合法院實際亦給我們帶來很多思考和啟發(fā)。
1 是要不斷提升政治站位。基層人民政府直面人民大眾的直接需求,基層人民法院直接面對人民大眾最直接的訴求。通觀看來,“放管服”和“最多跑 1 次”改革工作直接面對的也是人民大眾最直接的渴望。最近幾年來,隨著“立案登記制”改革的不斷推動,立案難這 1 影響法院工作的頑疾得到了極大的改良,除此之外,1 場跨遍江淮大地的“江淮風(fēng)暴履行攻堅戰(zhàn)”也讓困擾法院工作的“履行難”實現(xiàn)了由“強力治標(biāo)”到“強力治本”的嬗變。尋根究底,1 切的改革均是源自于“以人民為中心”的思想。所以,在接下來的工作當(dāng)中,我們更要不斷的提升政治站位,牢固建立“以人民為中心”的思想,堅持將各項改革向縱深推動。
2 是要不斷向科技要戰(zhàn)力。最高法院院長周強曾說道,司法體制改革和信息化建設(shè)是人民法院發(fā)展的車之兩輪、鳥之兩翼,是人民法院深入的自我革命和變革。堅持向科技要動力 ?
要素質(zhì)、要戰(zhàn)役力已成為當(dāng)下法院人的共鳴。鑒戒浙江和杭州
的經(jīng)驗,我們不由也會找到共同點。浙江和杭州黨委政府依托浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng),搭建了“1 窗受理”平臺,加快推動政務(wù)服務(wù)由傳統(tǒng)模式向信息化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)變,建成了統(tǒng) 1 的電子簽章、電子證照平臺,實現(xiàn)了電子證照庫、人口綜合庫、法人綜合庫等大數(shù)據(jù)庫的完全對接。真正實現(xiàn)“1 窗受理”平臺和部門政務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)的對接。構(gòu)成了上下貫通、縱向聯(lián)動的統(tǒng) 1 政務(wù)服務(wù)平臺,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)歸集、同享和利用,真正做到讓“數(shù)據(jù)多跑路,大眾少跑腿”。接下來,我們要繼續(xù)不斷鞏固智慧法院的建設(shè)成果,不斷減輕百姓的訴累,實現(xiàn)智慧法院成果的最大化。
3 是要不斷發(fā)揚勇于擔(dān)當(dāng)?shù)母母锞。沒有改革就不會有“放管服”和“最多跑 1 次”的經(jīng)驗啟示,沒有擔(dān)當(dāng)就不會啃下改革的 1塊塊硬骨頭。透過____總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立 95 周年大會上曾指出:“歷史總是要前進(jìn)的,歷史從不等待 1 切猶豫者、觀望者、懈怠者、軟弱者。只有與歷史同步伐、與時期共命運的人,才能贏得光明的未來。”投資項目需要國土、環(huán)保、住建、消防等 10 多個部門的審批,手續(xù)復(fù)雜,耗時也長,從招投標(biāo)開始到項目建成,企業(yè)經(jīng)辦者跑政府部門常常需要 10 幾次,被視為“最多跑 1 次”改革中“最難啃的硬骨頭”之 1,杭州、金華等地在破解這項困難方面,做出了有效的探索大大節(jié)省了百姓的時間本錢。一樣的,司法體制制改革是司法領(lǐng)域 1 場深入的自我革命,改的是體制機制,動的是利益格局,“傷筋動骨”在所難免。隨著試點工作逐漸深入,也暴露出 1 些問題,改革的難度加大。在這樣的情況下,不但需要增強推動改革的政治責(zé)任感和歷史使命感,而且需要知難而進(jìn)、攻堅克難的膽識和勇氣。
擔(dān)當(dāng)精神不但是我國的傳統(tǒng)美德,還是我國社會主義建設(shè)者所具有的基本素養(yǎng),更是共產(chǎn)黨人和領(lǐng)導(dǎo)干部最少的政治要求,不論是
司法責(zé)任制改革、審判方式改革,還是法官員額制改革和案件繁簡分流制改革,都需要有擔(dān)當(dāng)?shù)墓伯a(chǎn)黨人和領(lǐng)導(dǎo)干部率先承當(dāng)。1 方面,司法責(zé)任制和法官員額制改革既觸及到法院領(lǐng)導(dǎo)的根本利益,又牽涉到法官、法院員工的“奶酪”,是法院內(nèi)部利益的重新分配,也是法院各崗位的 1 次大調(diào)劑;另外一方面,司法責(zé)任制和法官員額制改革等司法改革存在諸多不肯定性的風(fēng)險,因此,司法責(zé)任制改革和法官員額制改革是司法改革的“硬骨頭”。如何啃下“司法責(zé)任制和法官員額制改革”等司法改革的硬骨頭,沒有擔(dān)當(dāng)精神,是沒法預(yù)期完成的。
通過對杭州市“放管服”和“最多跑 1 次”改革學(xué)習(xí),本人為浙江省各級黨委政府全心全意為人民服務(wù)的情懷所感動,為他們在便民、利民、為民服務(wù)方面所做的探索和努力所折服。從層層下放權(quán)利事項到“最多跑 1 處”、“最多跑 1 次”改革,從政務(wù)大廳優(yōu)化服務(wù)到“1 網(wǎng)通辦”,到目前的各處設(shè)立便民超市、便民代辦點及手機移動 app 等,每步探索和嘗試,其根本目的都是為了方便大眾,讓大眾少跑路,少打麻煩,少難堪大眾,為大眾提供優(yōu)良高效的服務(wù)。改革沒有固定的模式,服務(wù)大眾沒有 1 勞永逸的萬能方法,大眾需要的,就是我們應(yīng)當(dāng)作為的,只要我們牢固建立____總書記提出的以人民為中心的發(fā)展理念,1 切為了大眾,想大眾之所想,站在大眾的角度研究和解決問題,堅持需求導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、效果導(dǎo)向,從與大眾生產(chǎn)生活關(guān)系最緊密的領(lǐng)域和事項做起,在大眾反應(yīng)最強烈、最渴望解決、最難辦的事情上突破,以敬民之心,行簡政之道,以優(yōu)化服務(wù),開便利之門,用大眾感受的“小變化”造就政府運行的“大變革”,就 1定能夠打造大眾信賴人民滿意的政府。
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