每次遠(yuǎn)行。我選擇航班的唯一依據(jù)就是機(jī)票價(jià)格，幾千元的差價(jià)對我來說，不是個小數(shù)。我不在乎半夜登機(jī)、在第三國中轉(zhuǎn)和飛行時(shí)間過長等，只圖節(jié)省開支。最便宜的一次是全日空航空公司的北京到舊金山往返機(jī)票，只需3670元。今年回國，正趕上世博會，很多航班的機(jī)票價(jià)格都居高不下。多次上網(wǎng)搜索，終于找到陌生的卡塔爾航空公司的一個航班，價(jià)格比美聯(lián)航的便宜3000多元。我如獲至寶，立刻網(wǎng)上訂了票。準(zhǔn)備啟程之際，好朋友打來電話：“你不怕恐怖襲擊啊?中東、阿拉伯國家……你就聯(lián)想吧�！边@讓我心中平添了幾分憂慮。
　　此次航行的安檢很嚴(yán)格，這使我懸著的心漸漸放下。在多哈轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，男女乘客分隊(duì)安檢，我得意地對同伴說：“瞧，我們婦女在多哈地位高!”后來才發(fā)現(xiàn)，原來區(qū)別只是為男隊(duì)把關(guān)的是穿制服的帥小伙，為女隊(duì)把關(guān)的是身著黑紗長袍的神秘女郎。脫鞋、人工翻包、被探測棒親密接觸一樣不少。乘客中有不少印度人，在多哈又增加了很多阿拉伯人，且婦女和兒童特別多，看著那些不同膚色的孩子天真活潑地走在乘客隊(duì)伍里，一種平和安詳?shù)母杏X油然而生。
　　卡航飛機(jī)上的硬件設(shè)施很好，每人前面座椅的靠背上都有小電視屏幕，可以觸屏選擇播放內(nèi)容，有音樂、電影、游戲和航行情況報(bào)道等，電影欄下又分“不可錯過的電影”、“新電影”和“懷舊電影”等幾個欄目，內(nèi)容豐富，而且有包括漢語在內(nèi)的4種界面語言，英文版的電影還有中文字幕。有那么多好看的電影陪伴，長途飛行變得令人愉快。我26小時(shí)沒睡覺，一點(diǎn)兒不覺困倦。前些年也坐過這樣的飛機(jī)，但只有幾部電影輪放，而且沒有中文界面。
　　機(jī)上的服務(wù)更是一流。飛機(jī)剛起飛不久，空姐就把水果糖端到每人面前，為的是不斷吞咽口水可減少鼓膜的壓力。正餐不僅口味好，而且選擇多樣，一份正餐有十幾種食物。半夜里，空姐把飲料端到乘客面前，我說想要一杯熱茶，她立刻去為我沖熱茶，還端來糖和牛奶，體貼入微。我前排的兩位印度老人不知是耳聾還是眼花，每餐飯要想半天才能從牛肉和雞肉兩種配餐中選出一種，選飲料的時(shí)間更長，但空姐總是彎著腰耐心向他們一一解釋。
　　還有很多細(xì)微之處給人以舒適和溫馨的感覺，機(jī)艙里的照明燈是粉紅色和藍(lán)紫色的，而一般飛機(jī)上都是單一的日光燈：發(fā)給每人的餐巾紙是深紅色的，餐桌紙墊是淺黃、藍(lán)和綠色花紋的，就連飲料杯都是紅、黃、綠色透明塑料的，讓我有點(diǎn)兒舍不得一下把這美味快餐吃掉。
　　很慶幸選擇了卡航，溫馨和快樂的旅程讓我認(rèn)識了它。近兩年世界航空業(yè)不景氣，哀嘆頻頻：英國最大的航空公司年盈利大幅下滑；日本航空公司申請破產(chǎn)；美國大多數(shù)航空公司已經(jīng)債臺高筑……然而，人口不足百萬的卡塔爾卻能逆勢發(fā)展，并成功開拓了中國市場，這與他們領(lǐng)先的航空安全標(biāo)準(zhǔn)、良好的安全記錄、細(xì)致周到的服務(wù)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的票價(jià)等多種因素分不開。結(jié)束旅行之際又聽報(bào)道講，卡塔爾航空公司捐款100萬人民幣援建的一所希望小學(xué)即將落成，令人感動。
　　
　　(蘇萍，旅行作家，現(xiàn)居美國)

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