杭州飆車案事故通報會疑點眾多

　　70碼車速能否將人撞飛5米高20米遠？

　　杭州衛(wèi)視播出事故錄像。事故通報會為何稱沒有監(jiān)控錄像？

　　在事故當(dāng)晚，肇事者還回到家中上網(wǎng)更新QQ空間？

　　肇事者早有多次超速行為，駕照為何未被吊銷？

　　“70碼”隨后成了最熱的網(wǎng)絡(luò)新名詞。網(wǎng)友們還在互動百科上創(chuàng)造了一個新物種——“欺實馬”

　　圍繞一場疑點重重的“事故通報會”，杭州飆車案風(fēng)波愈演愈烈。

　　5月8日下午2點，西湖區(qū)交警大隊召開了事故通報會。警方公布自己的初步調(diào)查結(jié)果稱，肇事車輛是否存在改裝、死者是否走在斑馬線上不詳，車速認定70公里每小時�！案鶕�(jù)當(dāng)事人胡某及相關(guān)證人陳述，案發(fā)時肇事車輛速度為70公里／小時左右，而肇事發(fā)生地路段限速50公里／小時。胡某承認，當(dāng)時未注意到行人動態(tài)。至于行人當(dāng)時行走的確切位置，警方仍在進一步調(diào)查中。”“誰都不能避免越過雙黃線的！”“沒有飆車這一說法，只是你超我，我超你的追逐！”西湖區(qū)交警大隊副大隊長王建國甫一開口，現(xiàn)場頓時嘩然。通報會旋即變成了媒體和死者同時對警方的雙重拷問。

　　杭州飆車案至此演變?yōu)槿鹤h洶洶的“70碼”事件。

　　相對警方公布的調(diào)查結(jié)果，多名目擊者通過不同渠道匯集于網(wǎng)上的部分事實是：

　　5月7日晚上8點多，20歲的胡斌和另兩人分駕三輛高級跑車，從東而西沿文二西路一路疾速行駛。車輛行至紫桂花園和德嘉公寓兩個小區(qū)門之間的斑馬線時，撞上正通過斑馬線橫穿馬路的25歲浙江大學(xué)畢業(yè)生、計算機工程師譚卓。譚卓的身體被車頭撞上后，先是在空中翻轉(zhuǎn)，在撞到擋風(fēng)玻璃后再度飛了出去�！坝袃蓪訕悄敲锤�，至少20多米遠”。

　　車禍的悲劇很快在第二天見了報。一家媒體在以兩個版的篇幅報道車禍時，發(fā)表一張占了近半個版的大圖，圖片中，肇事司機的年輕朋友們在事故現(xiàn)場叼著煙、互相勾肩搭背，表情輕松而漠然。

　　“我們譴責(zé)這幫小混蛋。法律絕對要嚴懲，絕不手軟！”以罵人見長的“電波怒漢”、杭州知名主持人萬峰當(dāng)天在電視鏡頭前的狂罵，立即引起了市民共鳴。“嚴懲兇手”的呼聲一時在網(wǎng)上盛行。

　　輿論質(zhì)問下，警方進一步承認，所謂的“證人”，僅僅是詢問肇事司機同行者的結(jié)果，而對于車輛有否壓過雙黃線和是否逆向行車以及是否經(jīng)過改裝等問題，警方都支支吾吾，“可能沒有”。

　　“這是在挑戰(zhàn)我們的常識。”多位杭州市民打進市長熱線表達抗議說。而5月9日，杭州市長熱線記錄了最高檢察院一位檢察官打來電話的激憤聲音：“希望給交通部門打聲招呼，讓他們別胡說八道，70碼把人撞飛5米高？騙人也要智商高點�？傊�，望你方好自為之�！�

　　5月9日，浙江衛(wèi)視播放了一段提取自南都德嘉的監(jiān)控錄像，三菱車高速飛奔的鏡頭展現(xiàn)在大眾眼前。就在此前，警方剛剛聲稱事故現(xiàn)場沒有監(jiān)控錄像。

　　“70碼”還是“欺實馬”？

　　“70碼的車速怎么能導(dǎo)致飛高5米飛遠20米？”由于警方的調(diào)查結(jié)果與眾多現(xiàn)場目擊者的描述相差甚遠，浙大學(xué)生和杭州市民立即表達了極大不滿。

　　針對杭州警方的網(wǎng)絡(luò)惡搞隨后展開。“70碼”隨后成了最熱的網(wǎng)絡(luò)新名詞。網(wǎng)友們還在互動百科上創(chuàng)造了一個新物種——欺實馬”，以此諷喻交警在通報會上的表現(xiàn)。

　　新聞發(fā)布會后不久，一封名為《天堂里沒有車來車往？——浙大學(xué)子致杭州市市長的一封公開信》就從浙大內(nèi)部校園論壇開始，在網(wǎng)絡(luò)上廣為傳播。

　　公開信綜合了網(wǎng)絡(luò)上的意見，提出了四點質(zhì)疑：“首先，通報稿判定當(dāng)時車速為70km／h。這一點的依據(jù)是根據(jù)肇事車主與一起飆車的兩位同伙的供詞。但這種供詞是否可信？”

　　“其次，事故是在雙黃線的南側(cè)發(fā)生的，肇事車是否逆行，通報稿只字不提，交警閃爍其詞�！�

　　“第三，肇事車輛私自進行過改裝，而通報稿只字未提。但根據(jù)現(xiàn)場網(wǎng)友拍攝下來的照片，能夠明顯地看出該車有改裝過的痕跡�！�

　　“第四，受害人在人行橫道被撞，這一點多名目擊者可提供證明。為何不見諸通報？”

　　網(wǎng)友們運用各種知識推算出來的速度各不相同，但一致的是，他們無論如何都不能相信譚卓是被70碼的速度撞飛。

　　一位網(wǎng)民用視頻剪輯軟件分析了電視臺公布的監(jiān)控視頻，得出結(jié)論是每小時 118.8公里。“118km/h雖說是個估計與換算值，但從視頻上看，這車真的很快。”

　　另一位自稱最保守計算方法的網(wǎng)民計算說，“受害者被撞飛起5米高，則受害人從被撞離地到墜地共用時間2×√(2×5／9.8)＝2.02s，起飛方向速度為9.8×2.02＝19.80m／s，受害人被橫向撞擊運動距離為50米，可知受害人水平運動速度為50／2.02＝24.75m／s，則受害人被撞飛時的合速度為31.69m／s，合114.1km／h，以現(xiàn)場目擊者敘述為依據(jù)，受害者先被撞飛起來，然后被前風(fēng)擋繼續(xù)撞擊并且風(fēng)擋完全破碎，可知碰撞性質(zhì)為完全非彈性碰撞，即人車分離時人和車具有共同速度，即便以水平分速度計算，跑車時速保守計算也在89公里以上�！�

　　改裝同樣沒有太大的異議。2008年12月2日，胡斌本人就曾在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)帖承認，自己的三菱EVO9曾“小改一下下”。

　　“這款車本身就是改裝的首選�！焙贾菀患腋难b車行的人士介紹說，從胡斌事發(fā)前在QQ空間公布的發(fā)動機艙蓋打開后的車子內(nèi)部構(gòu)造圖看，初步肯定其中存在改裝�！暗降子袥]有改裝，專業(yè)人到了現(xiàn)場，一眼就能看出�！薄凹幢銢]有經(jīng)過任何改裝，原廠的2.0渦輪增壓發(fā)動機就有280匹馬力，只要5秒左右就能加速到時速一百公里。只要開車的人稍稍頭腦發(fā)熱，這車就會在公路上制造出難以估量的殺傷力�！�

　　胡斌2008年的超速違章記錄也很快被找到。人們發(fā)現(xiàn)，2008年12月，在限速120的高速路上，他曾以210多碼的速度狂飆�！俺�出50%就要吊銷駕照，交警既然有記錄，為什么不早把車主的證吊銷了？”

　　胡斌的QQ空間也被網(wǎng)民找到并破解。人們驚訝地發(fā)現(xiàn)，在5月8日凌晨2時49分，胡斌肇事后不到7個小時，他的QQ空間竟然出現(xiàn)了更新，“一片空白，闖大禍了�！�

　　撞了人沒有被刑拘，竟還能上網(wǎng)？網(wǎng)民一片大嘩，針對肇事者胡斌的“人肉搜索”由此大規(guī)模展開。

　　憤怒的浙江大學(xué)學(xué)生和杭州市民決定采取自己的方式表達抗議。當(dāng)天晚上，杭城近萬人自發(fā)站在事發(fā)現(xiàn)場街道兩側(cè)開始了無聲的燭光悼念。

　　次日，杭州市市長蔡奇在相關(guān)媒體的報道上作了批示：“這是一起駭人聽聞的慘劇，市交警支隊要很好分析，進一步采取措施，嚴禁違法超速行車。對肇事者要依法嚴處。痛下決心，徹底解決違法超速行駛問題。”

　　“那四十分鐘內(nèi)發(fā)生了什么”

　　5月10日，在經(jīng)歷了一天的媒體集體沉寂后，警方通過杭城各媒體發(fā)布消息確認責(zé)任說，肇事司機要對事故負全部責(zé)任，司機遇人行橫道沒有避讓和減速，而行人沒有任何違法行為。警方同時宣布，肇事司機已于9日凌晨因涉嫌交通肇事罪被杭州警方刑事拘留�！斑@是個狂熱的飆車者。”網(wǎng)民找到了一年前杭州本地報紙對肇事者胡斌及其“飆車黨”的報道。

　　當(dāng)時化名“町町”的胡斌在文中闡述自己的追求，“高三那年剛接觸飆車的時候，我曾經(jīng)把富康車開到了190邁�！薄按蠹业募夹g(shù)都是從馬路上練出來的�！�…一天不去拉一圈(飆車)，手就癢得不行�！焙�斌說。因為飆車，2007年一年，他“吃”了十多張罰單。

　　而事故當(dāng)天現(xiàn)場的情景更被反復(fù)提起，一篇當(dāng)時的報道被廣泛轉(zhuǎn)載引用：“小伙子們在一旁出著主意：趕緊找找人，看看有啥路子……黑衣女士躲到了一邊，不斷按著號碼，捂著嘴小聲說著——直到三菱跑車被拖走，警車也開走了，她的電話還沒打完，算了下時間，至少有40分鐘。”

　　“那四十分鐘內(nèi)到底發(fā)生了什么？”“那個黑衣中年婦女給誰打電話了？”“看看這些號碼有沒有敏感部門敏感職位的人？通話時間是多少？”

　　網(wǎng)民號召，要求官方對那40分鐘的情況組織調(diào)查。但始終未能得到回應(yīng)。

　　在網(wǎng)上，胡斌的母親先后被指認為浙江省政協(xié)委員、杭州知名網(wǎng)絡(luò)通訊工程公司的法定代表人。但所涉及人員已陸續(xù)出面否認。

　　杭州警方依舊保持著自己的節(jié)奏，每天公布自己的通稿。而對于網(wǎng)上的傳言，既不承認，也不澄清。如何起訴成司法討論熱點

　　胡斌究竟將以何罪名被起訴，已成為浙江司法界討論的熱點。

　　一些憤怒的檢察官悲憤地控訴，“交通肇事罪的量刑太輕，對于缺乏社會責(zé)任感的人而言沒有絲毫的威懾力。這樣下去，行人的生命安全將置于何地？今后此類行為都應(yīng)以危害公共安全罪量刑�！�

　　但更多的人則采取了理性的態(tài)度。

　　“在沒有進一步公開事實前，我們無法做出任何的判斷。”杭州一名知名的刑辯律師說。

　　有關(guān)肇事車的速度和是否改裝的爭論現(xiàn)在幾乎呈一邊倒的趨勢�！斑@是最關(guān)鍵的真相，直接影響日后的司法進程�！�

　　杭州市公安局終于對該案肇事者應(yīng)定何罪問題作出了回應(yīng)。5月11日，杭州市公安局以新聞通稿的方式表示，刑法規(guī)定，“交通肇事罪”屬于“危害公共安全罪”的范疇。同時刑法也規(guī)定有“以其他危險方法危害公共安全罪”�！半S著所收集的證據(jù)逐步全面、充分，案件事實會越來越清楚。公安機關(guān)將根據(jù)查明的事實、證據(jù)和有關(guān)法律規(guī)定，行為人構(gòu)成什么罪，就按什么罪移送起訴。”

　　但亦有多位杭州司法界人士表示了一些另外的隱憂�！懊襟w情緒化和煽動性的措辭雖然可以理解，但司法機關(guān)不能未審先判，在案件尚未移交檢察院前就公開拋出‘涉嫌危害公共安全’這樣的斷語更不合適�！薄盃幷摽梢源嬖�，但在最后的鑒定報告沒有出來前，我們還不好做確切的判斷�！敝袊�人民大學(xué)刑法學(xué)教授黃京平對南方周末記者說。

　　最新的消息是，5月12日，杭州市公安局通報說，他們已委托浙江藍箭產(chǎn)品質(zhì)量司法鑒定事務(wù)所進行鑒定。從吉林、上海、浙江等地聘請的汽車、內(nèi)燃機、機械等領(lǐng)域的專家、教授，已于5月11日陸續(xù)抵達杭州。11日，鑒定小組連夜到文二西路事故現(xiàn)場進行實地勘驗，采集相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，對肇事車輛開展檢驗、檢測。鑒定小組將在稍后出具鑒定結(jié)論。

　　作者：
南方周末記者 呂明合 發(fā)自杭州

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