大國航母的秘密:大國重器小說 玄藍(lán)狐
發(fā)布時間:2020-03-19 來源: 幽默笑話 點擊:
航空母艦的出現(xiàn)堪稱人類戰(zhàn)爭史上的奇觀,它使傳統(tǒng)的海戰(zhàn)從平面走向立體,從而誕生了真正意義上的現(xiàn)代海戰(zhàn)。 ◎航母的設(shè)想源自法國人 1909年,法國著名發(fā)明家克雷曼?阿德在《軍事飛行》一書中首先提出了航空母艦的基本概念和建造航母的初步設(shè)想。令人遺憾的是,當(dāng)時法國軍方正以極大的熱情研制水上飛機,似乎沒有多少心思去關(guān)心這種“異想天開”的東西,阿德的大膽設(shè)想,在他的祖國并沒有得到重視和采納。
意外的是,英美兩國對此創(chuàng)意極為關(guān)注。美國海軍當(dāng)局任命海軍物資局局長助理華盛頓?歐文?錢伯斯上校為飛機在軍艦上起飛試驗的總指揮。1910年11月14日下午3時,弗吉尼亞州漢普頓水道上,“伯明翰”號輕型巡洋艦?zāi)骘L(fēng)航行,伊利駕機從艦艏一個長達(dá)25.3米、寬7.2米的木質(zhì)平臺上成功起飛。1911年1月18日上午,伊利又駕機安全降落于停泊在舊金山灣的“賓夕法尼亞”號巡洋艦上。這短暫的一起一落,為海軍裝備艦載機吃了“定心丸”,也由此拉開了航空母艦研制建造的序幕。
1914年,3架索普威斯807式水上偵探機在英國“皇家方舟”號戰(zhàn)列巡洋艦起飛獲得成功。1915年8月12日,英國一架從水上飛機母艦上起飛的肖特184式水上飛機,成功地用一枚367公斤重的魚雷擊沉了一艘5000噸級的土耳其運輸艦。這是水上飛機誕生后所取得的第一次重大戰(zhàn)果。
◎擁有航母就擁有了威懾力
英國海軍揭開歷史篇章
1917年3月,英國海軍決定將一艘正在建造中的大型巡洋艦“暴怒”號改建為飛機母艦。但是,由于艦上高聳的塔式桅桿和煙囪的阻礙,起飛后的飛機無法返回母艦。
再接再厲的英國人下決心建造一艘真正意義上的航空母艦。從1917年開始,英國海軍將建造中的客輪“卡吉林”號改裝成世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦――“百眼巨人”號。艦上原有的煙囪被拆除,設(shè)計人員設(shè)計出從主甲板下面通向艦尾的水平排煙道,從而清除了妨礙飛機起降的最大障礙。飛行跑道前后貫通,形成了全通式的飛行甲板,極大地方便了艦載機的起降作業(yè)。這種結(jié)構(gòu)的航母被稱為“平原型”。“百眼巨人”號初具了現(xiàn)代航母的雛形。
1918年5月,“百眼巨人”號的改裝工程完工。該艦標(biāo)準(zhǔn)排水量為14450噸,最大航速20節(jié),可搭載飛機20架。同年9月,該艦編入皇家海軍的作戰(zhàn)序列。然而,由于此時第一次世界大戰(zhàn)已經(jīng)接近尾聲,匆忙入役的“百眼巨人”號尚未來得及接受戰(zhàn)火的洗禮,戰(zhàn)爭便結(jié)束了!鞍傺劬奕恕碧栔荒苣卮粼诨始液\姷呐炾犞校瑹o法在真正的戰(zhàn)爭中一顯身手。但是,作為世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦,“百眼巨人”號在航母發(fā)展史上的開拓性地位是無法抹殺的。
美國海軍的“帶篷馬車”
1920年,美國海軍選中5500噸的運煤船“木星”號來改裝它自己的第一艘航空母艦。1922年,該船完成改裝,被重新命名為“蘭利”號,編號為CV-1!疤m利”號標(biāo)準(zhǔn)排水量11050噸,滿載排水量14700噸,最大航速15節(jié),其上鋪設(shè)有長165.3米、寬19.8米的全通式飛行甲板,載機34架。
同“百眼巨人”號一樣,“蘭利”號也是一艘典型的平原型航母。艦體最上方是全通式飛行甲板,艦橋則位于飛行甲板的前下方,艦體左舷裝有兩個可收放的煙囪。由于這種怪模怪樣的軍艦是第一次出現(xiàn)在美國海軍的艦隊中,所以被送了一個綽號:“帶篷馬車”。
“蘭利”號于1922年10月進(jìn)行了第一次戰(zhàn)斗機著艦試驗,同年11月,又使用壓縮空氣彈射器進(jìn)行了艦載機彈射起飛試驗,兩次試驗都取得了成功。1923年,“蘭利”號到各地進(jìn)行航行展示,并在航行中進(jìn)行各種作戰(zhàn)系統(tǒng)的試驗。1924年,“蘭利”號被編入美國海軍大西洋艦隊的作戰(zhàn)序列,美國海軍終于有了自己的第一艘航空母艦。
1942年2月27日,“蘭利”號在執(zhí)行運送P-40戰(zhàn)斗機的任務(wù)時,在爪哇海被日本海軍的岸基攻擊機擊沉,結(jié)束了它不同尋常的一生。
不甘人后的日本海軍
日本海軍也一直關(guān)注著海軍航空兵和航空母艦的發(fā)展,早在1913年,日本海軍就著手將一艘商船“若宮丸”號改裝為水上飛機母艦。1920年,日本海軍又開工建造了本國第一艘航空母艦“鳳翔”號,并于1922年年底建成服役,由于該艦在航母發(fā)展史中第一次使用了島狀上層建筑,因而被稱為第二代航母。它在“外貌”上已經(jīng)頗像現(xiàn)代航母了。
“鳳翔”號全長168米,標(biāo)準(zhǔn)排水量7470噸,最大航速25節(jié)。該艦在甲板前部有大約5度的下傾斜坡,兩部升降機沿飛行甲板中線布置。它打破了第一代航母的“平原型”結(jié)構(gòu),一個小型島式艦橋被設(shè)置在飛行甲板的右舷。三個煙囪可向外側(cè)傾倒,以免影響飛機起降作業(yè)。
但是經(jīng)過試驗,日本海軍發(fā)現(xiàn)“鳳翔”號的島式結(jié)構(gòu)并不是很合適。由于該艦的飛行甲板比較狹窄,島式建筑在起降時顯得非常礙事。為了保證艦載機的安全起降,日本海軍最后拆除了島式建筑,由此,世界上第一艘“純種航母”又恢復(fù)成為一艘典型的“平原型”航母,這從發(fā)展上講是一種倒退。
坎坷的俄羅斯航母
早在20世紀(jì)初航空母艦初露頭角之時,當(dāng)時的沙皇俄國就計劃建造航速達(dá)30節(jié)的航母,但因第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)而落空。十月革命后,前蘇聯(lián)計劃在從1938年起的第三個五年計劃時期建造1艘航空母艦,但第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)火再次使這個計劃流產(chǎn)。戰(zhàn)后前蘇聯(lián)又有建造航母的“大艦隊”計劃,但斯大林的逝世又一次使計劃落空。1956年上臺的赫魯曉夫極力推崇導(dǎo)彈核武器,堅決反對建造包括航母在內(nèi)的大型艦艇,前蘇聯(lián)的航母真可謂命運多舛。
直到60年代,事情才有了轉(zhuǎn)機。在古巴導(dǎo)彈危機中,前蘇聯(lián)吃盡了沒有航母的苦頭;為了對付當(dāng)時美國“北極星”彈道導(dǎo)彈潛艇的威脅,發(fā)展航母也勢在必行。新任海軍總司令戈爾什科夫極力斡旋,終于說服了赫魯曉夫,掃清了前蘇聯(lián)航母發(fā)展史上的最后障礙。
1967年和1968年,前蘇聯(lián)的第一代航母“莫斯科”號和“列寧格勒”號(1991年改名為“圣彼得堡”號)分別服役。但它沒有起降固定翼飛機的能力,是一級巡洋艦和直升機母艦相結(jié)合的“四不象”航母,多數(shù)國家稱其為“直升機航母”,它只擁有反潛能力。
“基輔”級是前蘇聯(lián)的第二代航母,盡管與美國的大型航母無法相比,但它總算可以起降固定翼飛機了。首艦“基輔”號1970年7月開工,1975年5月完工入役。后續(xù)3艘“明斯克”號、“新羅西斯克”號和“巴庫”號(1991年改名為“戈爾什科夫”號)分別于1978年2月、1983年6月、1987年7月建成服役。
經(jīng)過多年孕育之后,前蘇聯(lián)海軍真正的大型航空母艦“庫茲涅佐夫”號終于應(yīng)運而生。但在前蘇聯(lián)發(fā)生劇變后,建造更多的該型航母已不現(xiàn)實,“庫涅茲佐夫”號也就成了“獨生子”。該艦于1983年1月開工,1985年12月下水,1989年9月開始海試,1991年1月正式服役。
獨樹一幟的法國航母
從二戰(zhàn)后的情況看,美國發(fā)展的是大型航母,英、意、西發(fā)展的是輕型航母,而法國走的是介于二者之間的中型航母的路子。
1987年開始建造、2001年開始服役的“戴高樂”號是世界上唯一不屬于美國海軍的核動力航母,也是法國海上大國地位的象征。該艦長261.5米,寬64.36米,滿載排水量42000噸,航速27節(jié),擁有兩座核反應(yīng)堆,兩套艦首彈射器,可搭載40架飛機,全員編制1950人,其中包括艦員1250人,航空人員700人。
在航母裝備上,法國獨立發(fā)展但又不排斥適當(dāng)外援。如法國自主研制了“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機,但由于海軍規(guī)模有限,如自主研制預(yù)警機產(chǎn)品難以形成批量,所以引進(jìn)了美國E-2C“鷹眼”預(yù)警機。這兩型飛機加上“戴高樂”號的核動力平臺和常規(guī)起降飛機,在作戰(zhàn)能力上,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了只搭載垂直短距起降飛機的英、意、西等國航母。
印度自主設(shè)計航母求助各國
印度是西太平洋和印度洋地區(qū)唯一擁有航母的國家。
2009年2月28日,印度國防部宣稱,自主研制16年的首艘國產(chǎn)航母“藍(lán)天衛(wèi)士”將正式安裝龍骨。
印度方面宣稱,這艘航母70%實現(xiàn)國產(chǎn)化,總費用大概是300億盧比,約合6億美元。
雖然“藍(lán)天衛(wèi)士”號在很大程度上是由印度自主設(shè)計完成,但從一開始,人們就能從它身上看到它國航母的影子。1989年,法國艦艇建造局(DCN)曾為印度設(shè)計過一艘約2.5萬噸級的“海上制空艦”,后來由于經(jīng)費問題,該艦的建造計劃被迫擱置下來。印度海軍設(shè)計局從這次合作中學(xué)到了不少寶貴經(jīng)驗,“藍(lán)天衛(wèi)士”號就是以“海上制空艦”的設(shè)計為基礎(chǔ),結(jié)合印度的新需求完成的。在航母主推進(jìn)系統(tǒng)集成和航空設(shè)施的設(shè)計等方面,印度遇到了很大困難,不得不尋求意大利、俄羅斯的幫助。意大利頂級艦艇設(shè)計建造商泛安科納造船公司將幫助印度集成“藍(lán)天衛(wèi)士”號的主推進(jìn)系統(tǒng),俄羅斯則將幫助印度進(jìn)行與艦載機有關(guān)的設(shè)計安裝工作,主要是航空設(shè)施,如飛行甲板、機庫、飛機升降機、彈藥升降機、艦載機起飛與回收系統(tǒng)等。
◎海上巨無霸大解析
建造航母需要什么技術(shù)
航母的制造技術(shù)對一國的科技實力也是重大考驗。如今,世界上有不少國家擁有了制造大型船舶的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)施,但并不等于他們就掌握了制造航母的技術(shù)。航母在整個建造過程中,要經(jīng)過很多道工序。根據(jù)美國海軍工程規(guī)范,通常美國航母建造時要經(jīng)過船體放樣、船體機件加工、船體裝配、設(shè)備安裝等12道“高精尖”工序。其中航母的船體放樣最為關(guān)鍵,它需要標(biāo)準(zhǔn)化的大型試驗水池、風(fēng)洞及超高速計算機作為依托,目前世界上只有不到10家公司有能力完成這些工作。
航母設(shè)計的核心之一是動力系統(tǒng)。從動力上來區(qū)分,航母可分為核動力航母和常規(guī)動力航母。核動力航母以核反應(yīng)堆為動力,常規(guī)動力航母以蒸汽輪機為基本動力。根據(jù)美國的相關(guān)研究,3萬噸以上的航母采用核動力合適,3萬噸以下的輕型航母采用常規(guī)動力較合適。從大型航母講,核動力系統(tǒng)的重量與常規(guī)動力系統(tǒng)加上燃油的重量基本相當(dāng),但核動力不需要煙囪。設(shè)立煙囪會使島式建筑變得很大,會帶來諸多不利。航母的動力系統(tǒng)還決定了它的活動半徑和續(xù)航里程。美國建成了世界上第一艘核動力航母“企業(yè)”號,填裝一次燃料可以保證其自由活動3年。1975年,美國“尼米茲”級航母開始服役,這種航母填裝一次燃料可供其航行13~25年。2009年5月,美國最后一艘常規(guī)動力航母“小鷹”號退役,目前美國的所有航母都是采用核動力。美國對未來航母的規(guī)劃是逐漸實現(xiàn)全電力化,除了長壽命核反應(yīng)堆外,還有高功率電力變換和調(diào)節(jié)系統(tǒng),用于電力驅(qū)動、電力彈射,發(fā)射電磁軌道炮、激光武器、粒子束等新概念武器。
航母需要配備哪些武器
當(dāng)然,即使一個國家建成了航母,也不能說該國就能躋身海洋國防大國。航母不過是一個“殼”,決定其戰(zhàn)斗力和防御能力的是艦載機。艦載機包括殲擊機、轟炸機、預(yù)警機、電子戰(zhàn)機、反潛機等。殲擊機和轟炸機可直接把敵人消滅在距離航母數(shù)百公里之外的陸地或海域。從理論上說,沒有一種艦載雷達(dá)的掃描范圍能超過預(yù)警機,沒有一種艦載反艦導(dǎo)彈的射程能超過戰(zhàn)機的航程,沒有任何一種艦載反潛設(shè)備的反潛能力能超過反潛機或反潛直升機。整個航母戰(zhàn)斗群可以在航母的整體控制指揮下,對數(shù)百公里外的敵對目標(biāo)實施搜索、追蹤、鎖定、攻擊,所以無需再安裝其他進(jìn)攻性武器。不過,航母的目標(biāo)大,容易遭受襲擊,因此航母上也裝備自衛(wèi)武器,比如火炮、導(dǎo)彈等,美國現(xiàn)役的尼米茲級航母裝有“海麻雀”、“改進(jìn)海麻雀”近程防空導(dǎo)彈和“密集陣”火炮系統(tǒng)。
除了要發(fā)展艦載機外,航母自身的防御也很重要。航母雖然配置了大量的空中武力,但是其本身的防御能力薄弱,所以需要水面與水下艦艇提供保護(hù)。航母戰(zhàn)斗群一般包括一艘航母、幾十架艦載飛機、兩艘防空巡洋艦、4~6艘防空反潛驅(qū)逐艦、1~2艘攻擊型核潛艇。美國大概是15艘左右的軍艦才能形成一個航母編隊。
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