今年國慶期間，安徽省阜陽市定點(diǎn)封存除值班車輛外的所有公車，以治理節(jié)假日公車私用。阜陽市紀(jì)委副書記朱克申說，“如果不封車，以一輛車平均每天行駛50公里計算，光油錢就要35元左右。封車7天，一輛車就能節(jié)省油費(fèi)245元，全市封存5000多輛車，就可節(jié)約120多萬元，這還不算司機(jī)的加班費(fèi)和車輛維護(hù)費(fèi)�！�
　　這里的“節(jié)約油費(fèi)”，很有些似是而非的味道。它其實是現(xiàn)實中司空見慣了的一種說法。比如兩個月前有報道在談到河南省信陽市中午禁酒的效果時，便說那是“節(jié)約酒水開支”4300萬元！而這種“節(jié)約”，它的內(nèi)涵顯然應(yīng)該是：那項開支是本應(yīng)有的、正常的，但在實際執(zhí)行中被控制下來了。但是，在節(jié)假日公車私用所產(chǎn)生的油費(fèi)開支、司機(jī)的加班費(fèi)、車輛維護(hù)費(fèi)等等，是屬于本該有的、正常的開支項目嗎？絕對不是！而既然如此，何來“節(jié)約油費(fèi)”之說？
　　不是“節(jié)約油費(fèi)”，那應(yīng)該是什么呢？類似在節(jié)假日定點(diǎn)封存公車的效果，恐怕只能用“減少浪費(fèi)”來進(jìn)行表述。
　　也許很多人對于這樣的分析不以為然，認(rèn)為用“節(jié)約”還是用“減少浪費(fèi)”來進(jìn)行表述差異不大。實際上不要小看這兩個概念的區(qū)別。在我們使用前者時，自然而然的會有一種欣欣然的感覺；但是，在使用后者時，我們恐怕就會認(rèn)為那只是一種“本分”。如果這時你還能聯(lián)想起《公務(wù)員條例》第31條所規(guī)定“國家公務(wù)員必須嚴(yán)格遵守紀(jì)律，不得有下列行為”之“揮霍公款，浪費(fèi)國家資財”項，則或者就會有臨淵履薄、戒慎恐懼之感了！
　　它將同時體現(xiàn)在對財政預(yù)算的影響上：如果那個東西是“節(jié)約”，那么，做財政預(yù)算時是沒有必要進(jìn)行考慮的；而如果那個東西是“減少浪費(fèi)”，做財政預(yù)算時怎么可以不進(jìn)行相應(yīng)項目上的調(diào)整呢？

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