賈萌是本次航拍上海部分的制片人，6月底先有一次實(shí)地勘景，連綿不斷的雨對拍攝計(jì)劃干擾很大。7月10日再次從北京來到上海，夏季的暴雨依舊肆虐。央視需要在7月底前交片子，時(shí)間不等人。航拍這種看天吃飯的行業(yè)，制片人也對天氣無計(jì)可施，只好買兩只“晴天娃娃”一只掛在載人直升機(jī)里，一只交給無人機(jī)團(tuán)隊(duì)。
　　天氣還真的在第二天就放晴了，而且持續(xù)的時(shí)間不短。上海算得上是中國最有符號(hào)意義的地方，每個(gè)人都能說上一點(diǎn)。想要拍出一個(gè)大家見所未見的上海，就需要溝通好一些特殊空域。
　　但在航拍中，天氣因素與空域調(diào)度之間的矛盾還是很難克服。天氣適合于航空拍攝的時(shí)候，也是空域最繁忙的時(shí)間。天氣問題解決之后，在上海這種高密度的超級(jí)城市，空域的繁忙和禁飛限制成了第二個(gè)“大魔王”。
　　這次拍攝比較驚喜的兩個(gè)點(diǎn)是虹橋樞紐和剛剛落成的迪斯尼空域的開放。在攝制組反復(fù)溝通下，爭取到了半小時(shí)的拍攝時(shí)間，清晨的5：20到5：50，觀眾將第一次有機(jī)會(huì)看到一個(gè)安靜下來的虹橋機(jī)場。而迪斯尼的部分，也使得現(xiàn)實(shí)的城市生活中多了一絲夢幻。
　　總結(jié)本次20多天的上海拍攝，載人機(jī)用于大場景的交代，外灘、陸家嘴城市森林的層次感在載人機(jī)的鏡頭下一覽無遺，極具視覺震撼力。小的街道內(nèi)景，無人機(jī)的近距離可以把細(xì)節(jié)交代得更為清晰，最后的成片也敬請期待。

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