趙楚 　　上海國防戰(zhàn)略研究所副所長、《軍事世界POINT》月刊執(zhí)行主編，長期從事國際戰(zhàn)略問題和軍事戰(zhàn)略問題研究。 　　 　　發(fā)軔于15世紀末的第一波全球化，是以歐洲帝國主義列強的全球殖民浪潮為主要標志的，在這一血火歷程中，船堅炮利的全球海上力量是其先鋒，橫行七海的戰(zhàn)艦不僅擁有強大火力優(yōu)勢，而且攜帶大量陸戰(zhàn)兵力，可以在必要時發(fā)起針對陸地目標的進攻。自那時以來，戰(zhàn)爭的形態(tài)發(fā)生了翻天覆地的變化。為實現(xiàn)更遠程、準確和高威力的火力打擊，以及更有效的兵力輸送，以現(xiàn)代化大型兩棲戰(zhàn)艦艇為核心的作戰(zhàn)力量，就成了衡量一個國家軍事作戰(zhàn)能力的一個重要指標。
　　隨著前一段時間南海新一輪爭端噪聲的升起，國人開始關注包括中國在內(nèi)的環(huán)南海海軍力量發(fā)展計劃。從南�，F(xiàn)狀和未來趨勢看，有關國家將極大加強大型兩棲戰(zhàn)艦的裝備和部署，首先是裝備具有多樣化聯(lián)合作戰(zhàn)能力的兩棲攻擊艦和大型船塢登陸艦。
　　船塢登陸艦誕生于二戰(zhàn)中傳統(tǒng)海上強國英國，其主要特點為可攜帶包括登陸船艇（含氣墊登陸艇）、兩棲裝甲兵力和直升機在內(nèi)的多樣化打擊武力，同時具備強大的通信和指揮能力，可以充當兩棲作戰(zhàn)的戰(zhàn)役指揮艦，在伴隨油彈補給艦的保障下，具備長時段的前沿威懾和實戰(zhàn)效能。由于它攜帶的兵力采用垂直和立體登陸的模式，而且作戰(zhàn)裝備同時上陸，因此改變了過去決戰(zhàn)于灘頭的作戰(zhàn)方式。
　　兩棲攻擊艦起源于1950年代美國“垂直登陸”的概念，也是美國海軍陸戰(zhàn)隊獨立兩棲戰(zhàn)能力建設的標志，其攜帶和運用兵力的方式與船塢登陸艦類似，主要差別是其自身攜帶的空中打擊兵力。在當代，主要是具備短距/垂直起降能力的航空兵，除了能夠?qū)��?zhàn)區(qū)地面/海面目標進行直接打擊，對登陸部隊進行近接火力支援，還能局部參與戰(zhàn)區(qū)制空權的任務；在未來，隨著像F-35等新一代戰(zhàn)機的使用，甚至能發(fā)起獨立的空中戰(zhàn)役。
　　在廣義的環(huán)南海周邊國家中，兩棲戰(zhàn)艦艇的裝備和部署正在成為新的軍備競賽熱點。
　　美軍在太平洋戰(zhàn)區(qū)擁有漫長的兩棲戰(zhàn)戰(zhàn)史，同時也非常重視兩棲戰(zhàn)艦艇的建造。1959年服役的“硫磺島”是當代第一艘大型兩棲攻擊艦，1970年代中期，美軍部署了排水量39000噸的“塔拉瓦”級通用兩棲攻擊艦。從“海灣風暴”到利比亞，人們都可以看到這些艦艇的身影。這些戰(zhàn)艦及其攜帶的強大兵力是美軍在本地區(qū)的尖刀，也是未來干預地區(qū)形勢的先鋒，熟悉溫伯格未來戰(zhàn)爭作品《下一場戰(zhàn)爭》的讀者應該記得，他描述假想中的中美沖突，正是從在臺灣海峽航行的一艘兩棲攻擊艦開始的。
　　蘇聯(lián)解體后，俄軍在遠東的實力大為下降，但隨著俄羅斯國家綜合實力的提高和軍事戰(zhàn)略重心的東移，俄軍決心重建亞太兩棲戰(zhàn)力量，其標志就是2009年達成了進口法國研制的新一代兩棲攻擊艦、2萬噸的“西北風”級。該級艦可攜帶多達16架直升機，同時可承擔兩棲作戰(zhàn)分遣隊指揮艦任務。俄羅斯已明確表示，引進計劃可能高達3艘，而且將部署于亞太。
　　日本、韓國和澳大利亞也加大了建造和部署同類大型艦只的力度。日本自研制成功直通型甲板的“大隅”號之后，又開工建造噸位高達16000-23000噸的所謂“直升機驅(qū)逐艦”。韓國則已有1艘“獨島”級兩棲攻擊艦服役。澳大利亞已達成引進3艘西班牙大型兩棲攻擊艦的計劃，首艘“堪培拉”號已于2011年2月下水，第二艘正在建造中。
　　可以預見，除美軍將加大太平洋戰(zhàn)區(qū)兩棲戰(zhàn)力量的部署之外，本地區(qū)南海爭端有關國家在條件許可時，都將陸續(xù)擁有自己的兩棲戰(zhàn)裝備，而愿望最迫切和具有支付能力的是印度和越南。
　　我國南海領土遠離大陸三軍聯(lián)合作戰(zhàn)基地，而且面臨被多國非法占據(jù)的嚴峻現(xiàn)實。要有效防衛(wèi)包括南海諸島在內(nèi)的我國海洋國土，以及在這些地區(qū)形成有效前沿威懾，人們除了對中國航母熱烈注視之外，大型兩棲戰(zhàn)艦的發(fā)展理應受到更多重視，也是更為迫切的需求。我國已在南海部署了國產(chǎn)新型船塢登陸艦，但南海島礁攻防的前提是�？罩茩嗟臓帄Z，大型兩棲攻擊艦的空缺，仍是整體作戰(zhàn)能力的短板。

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