肖建國,1947年4月4日出生,中國人壽保險(xiǎn)長沙分公司職工,當(dāng)時(shí)離解放越來越近,父親看著寶貝兒子,腦子里一下就冒出“肖建國”這個(gè)名字。肖建國覺得這個(gè)名字算是父親對解放戰(zhàn)爭即將勝利的一種慶祝。他也沒有愧對這個(gè)名字,17歲成為鐵道兵,曾被派往越南參加過援越抗美戰(zhàn)爭,為國爭光。
　　
　　
　　1967年5月20日,越南諒山小村莊一處陰涼隱蔽之地,木板搭成的臨時(shí)飯桌上擺滿了肉罐頭,有幾瓶開動了,更多的還沒開啟,戰(zhàn)士們端起飯碗,吃兩口又放下。鐵道兵二師六團(tuán)十四連的戰(zhàn)士肖建國知道現(xiàn)在國內(nèi)食品供應(yīng)并不豐富,這次好不容易從國內(nèi)運(yùn)輸過來的肉罐頭,卻因?yàn)樵侥系奶鞖鈱?shí)在悶熱,讓人受不住,戰(zhàn)士們都吃不下飯。
　　來越南2年了,他才剛剛能適應(yīng)這里的天氣,他從最初的104斤瘦到70多斤。每天的工作是修鐵路,從廣西友誼關(guān)一直修到越南河內(nèi)。這條鐵路是運(yùn)輸援越物資的主要線路,沒有鐵路運(yùn)輸,后援不足,這仗就沒法打了。
　　為了提起大家的興趣,肖建國提議大家去打會兒籃球,這是營地為數(shù)不多的娛樂活動。沒有籃球場,就一小片黃土坪,戰(zhàn)士們支起一個(gè)組裝合成的簡易籃球架,打起籃球來。沒跑幾步,塵土飛揚(yáng),和著汗水,大家全成了泥猴,看不到眼睛了。
　　“走,到河里洗澡去!洗完澡,就要開工啦!”中午烈日炎炎,肖建國和戰(zhàn)友們來到附近小溪洗澡,才洗一半,突然數(shù)架美國戰(zhàn)機(jī)飛來。不一會兒,炸彈就“簌簌”地扔下來,像雨點(diǎn)一樣投向地面,“快跑!”
　　話音未落,距離肖建國一米遠(yuǎn)的戰(zhàn)友倒下了,炮彈爆炸時(shí)濺起的泥土重重地摔到肖建國背上,他“啊”了一聲,背上很痛,但仍拼命地往前跑,揀回了一條命。這一陣“炸彈雨”過去,他回頭看,大地一片狼藉,并肩作戰(zhàn)2年多的好戰(zhàn)友永遠(yuǎn)無聲地倒下了。
　　
　　世間獨(dú)特的三軌鐵路
　　
　　每隔十天半個(gè)月,美軍機(jī)群就大規(guī)模轟炸一次,這是家常便飯了,但面對戰(zhàn)友的死亡,肖建國對戰(zhàn)爭的殘酷有了更深的理解。
　　他想起3年前,他參軍時(shí)的壯志豪情。1962年1月1日蔣介石發(fā)表“元旦文告”,公開宣稱要“反攻大陸”。不滿18歲的肖建國在讀初三,正值青春年少,“大陸這邊經(jīng)歷了‘大躍進(jìn)’、‘反右傾’,三年自然災(zāi)害,大家剛剛能好好吃上一頓飯,蔣介石的這一消息讓我義憤填膺”,他毅然決然要報(bào)名參軍。
　　“參軍是非常光榮的,只有政治條件好的才能去,我在學(xué)校是三好學(xué)生,放肆(湘方言,意為“使勁”)要求才能去呢”。當(dāng)然,農(nóng)村戶口的他還有另一個(gè)小私心,當(dāng)兵退役后好安排工作。為此,他改大了年齡。
　　入伍的頭兩年,他被派到湖南省懷化市洪江區(qū)修森林鐵路,才修到一半,1965年,抗美援越戰(zhàn)爭打響了。同年6月,在洪江修鐵路的肖建國和戰(zhàn)友們被派往湖南省邵陽市,做赴越作戰(zhàn)總動員,學(xué)簡單的越南語,熟悉越南風(fēng)土人情和作戰(zhàn)紀(jì)律。
　　上前線打戰(zhàn)可能隨時(shí)面臨犧牲,這種難以預(yù)知的危險(xiǎn),總會勾起人的恐懼。一位戰(zhàn)友自己把用來扣機(jī)槍扳機(jī)的食指剁斷,一位戰(zhàn)友假裝投河自殺,“他們怕死,但當(dāng)兵了,就不能怕死”。救國的激情遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對戰(zhàn)爭的恐懼,肖建國深知上了前線,就必須勇往直前。
　　直到這次戰(zhàn)友的死亡,他突然理解了當(dāng)初那兩位怕死戰(zhàn)士的舉動�！澳菞l世界上獨(dú)特的三軌鐵路真是凝結(jié)了不知多少戰(zhàn)士的鮮血啊!”
　　“修路時(shí)常看到一撥又一撥的戰(zhàn)友中暑后被救護(hù)隊(duì)抬走。”更困難的是,美軍隨時(shí)的轟炸�！巴砩闲掼F路,鬼子白天炸。修了炸,炸了修。我們預(yù)備在山谷里修建一座可號稱當(dāng)時(shí)亞洲最大的火車站,就因?yàn)楣碜拥牟粩噢Z炸,最終沒有修建成功。美軍通常一出動就是幾十架戰(zhàn)機(jī),成群地飛來,黑壓壓一片。他們飛得很低,我們都能看到飛機(jī)上的編號�！�
　　現(xiàn)在去越南旅游,人們還能看到肖建國和無數(shù)戰(zhàn)友們修建的這條三軌的鐵路。在抗美援越戰(zhàn)爭之前,越南有一條法國人鋪設(shè)的小鐵路,小鐵路軌道窄,軌距短,與中國鐵軌不能接軌,要從國內(nèi)運(yùn)輸物資,就必須改造�！拔覀償U(kuò)寬了路基,在原來小鐵軌的基礎(chǔ)上,再鋪了一根軌,這樣就有三根鐵軌,成了‘混合軌’。越南自己的火車是法國人留下的,跑窄軌。從中國來的貨車箱火車,跑外軌”。
　　
　　下三線,下崗,我都經(jīng)歷過
　　
　　1969年,歷經(jīng)五年,援越抗美鐵路干線的維護(hù)任務(wù)圓滿完成。同年,在部隊(duì)兩次榮獲三等功的肖建國退役復(fù)員�；氐郊亦l(xiāng),肖建國選擇了去軍工單位――湖南省設(shè)備修造廠,負(fù)責(zé)檢修全省約70多個(gè)軍工廠的設(shè)備安全。
　　一進(jìn)廠,肖建國就投入到當(dāng)年紅紅火火的“三線建設(shè)”當(dāng)中。“三線建設(shè)”的口號是“靠山近水進(jìn)山洞”,很多軍工廠被建設(shè)在三線城市的山窩窩里。在部隊(duì)干力氣活、苦活干習(xí)慣了,肖建國在工作崗位上也極為勤奮刻苦。從1969年到1974年,隨著修造廠的流動,他跑遍了幾乎整個(gè)湖南。
　　直到1974年,因?yàn)楣ぷ鲉挝辉谑�會長沙固定了廠址,肖建國的生活才算安定下來。同年,經(jīng)過媒人介紹,他和市商業(yè)大樓的一名售貨員認(rèn)識并結(jié)合。第二年,他開始在車間當(dāng)計(jì)劃員,然后是調(diào)度員,再是生產(chǎn)科調(diào)度。1978年,兒子出生了。為此,肖建國工作更加努力,之后成為廠里生產(chǎn)科副科長。
　　作為廠領(lǐng)導(dǎo)的后備人選,肖建國又去湖南財(cái)經(jīng)學(xué)院上專科、自考本科。上班、下班、家庭,日子在忙忙碌碌中過去,肖建國由副科長到生產(chǎn)廠長,再到黨委副書記,時(shí)間一下就到了1996年。
　　這一年,廠領(lǐng)導(dǎo)換屆,國有企業(yè)要建立現(xiàn)代企業(yè)制度,要“減員增效、下崗分流”。肖建國學(xué)的那套計(jì)劃經(jīng)濟(jì)已經(jīng)不能適應(yīng)社會的變化了,他從廠領(lǐng)導(dǎo)職位上退了下來,隨后辦了內(nèi)退手續(xù)。
　　那段日子真的難熬,離退休還有11年;兒子18歲,面臨上大學(xué);妻子所在的單位效益不好,生活要繼續(xù),開支在上漲,收入又從哪里來?后來,朋友介紹他到了保險(xiǎn)公司,他便開始賣起了保險(xiǎn),到今年62歲,他賣保險(xiǎn)已經(jīng)賣了近10年了,“等2005年我正式退休時(shí),原來的設(shè)備修造廠已經(jīng)完全垮掉了,這就是我工作了近乎一輩子的單位啊,想當(dāng)初復(fù)員,我要是去了鐵路局或是政府部門,都要比現(xiàn)在情況好得更多呢”。

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