如果你沒騎過摩拜單車，也一定在街頭見過它；如果你沒在街頭見過它，也一定在朋友圈里目睹過它的芳容。手機App找車、一鍵掃碼開鎖、自動計費、GPS定位……這個世界上首輛智能無樁自行車，誕生在中國。在短短幾年時間里，如雨后春筍般遍布北、上、廣、深等一線城市以及諸多二、三線城市，逐漸改變了上億中國人的出行方式。然而可能很多人還不知道，這個目前市場估值10億美元的智能出行共享產(chǎn)品，出自一個感性的美女之“手”，這個女人就是胡瑋煒。
　　和想象中“干練、成熟”的女性創(chuàng)業(yè)者不同，我眼前的胡瑋煒更像是高中教室里那種埋頭做題的清秀女生，身著便服、運動鞋，不施粉黛，頭發(fā)隨意地散落在肩頭，甚至在與人對視時還有一分羞澀。但就是她，卻在不經(jīng)意間用一輛單車“溫暖”了無數(shù)的城市。
　　童年與情懷，騎車是溫暖的事
　　胡瑋煒從事單車這一行，是因為單車承載了很多人溫暖的記憶，包括她自己。有一次，她和一個廣州同事一起騎自行車回家，無意間說起，自己聽過陳奕迅的粵語單曲《單車》，旋律好聽，但聽不懂歌詞。男同事告訴她，這首歌講的是一個男孩和他爸爸唯一的擁抱，就是他坐在自行車后座時抱著爸爸的腰。他爸爸總是很嚴肅，男孩的所有溫暖記憶都在那輛單車上。男同事還說，他覺得自己就像是陳奕迅歌詞中的那個男孩。聽到這兒，胡瑋煒很感動，在她心中，自行車真正的意義也在于此，它讓你真正走出了心中的盒子，讓你走到城市的街道上，讓你用10公里左右的速度和你身邊的人談話、聊天，你會發(fā)現(xiàn)它不僅僅是一個交通工具，還承載了許多更有價值的東西。
　　有人曾說，真正的故鄉(xiāng)在這座城市令人窒息的城墻之外。它在丘陵芬芳的荊棘叢間，在自由的山野里，在愛的分量中。那里澄明的陽光覆蓋它所照射的一切，成為對生命最深沉的保護。用這段話來形容胡瑋煒的故鄉(xiāng)情懷恰如其分，如果要形容得更準確點兒，這幅畫面里還要加上一輛自行車。
　　出生在浙江省一個小鄉(xiāng)村的胡瑋煒看起來是個典型的“小鎮(zhèn)姑娘”，清秀、內(nèi)斂，但這個姑娘打小兒就是個桀驁不馴的主兒。原本父母給她起名胡瑋瑋，希望她能夠像玉石一樣美好�？删驮谒�小學三年級開始會查字典后，覺得自己光是玉石不行，還要當燃燒的玉，于是就把自己的名字硬改成了“瑋煒”，在9歲那年第一次做了自己人生的主。這樣的女孩，在她讀完浙大新聞學專業(yè)后立志想當一名法拉奇那樣的戰(zhàn)地記者，也是在情理之中的事情了。
　　而關(guān)于自行車最初的記憶，也是父親帶給她的。“記得我小時候收到的第一份禮物就是我爸送我的一輛紫色自行車，我還給它起名叫‘紫衫龍王”，騎在上面感覺特別神氣。每天騎自行車去上學，跟同學們又一起歡聲笑語地騎回家。那段時光在我記憶里非常美好�！�
　　也正是這些零星、片段式的美好回憶，促使胡瑋煒后來的人生與自行車有了不解之緣。
　　工作后，無論是在上海還是在北京，胡瑋煒都買過自行車，但總是騎不到一個月就放棄了：“要么就是車被偷了，要么就是覺得存取自行車非常不方便�！�
　　“我希望能像哆啦A夢，當我想要一輛自行車的時候，就從口袋里掏出一輛騎走。因為在大城市里，我無數(shù)次遇到過，從地鐵站出來，在高峰期打不到車，孩子在家里等著我，急得直抓瞎。那個時候，我就特別希望有一輛隨時可以出現(xiàn)的自行車。”這種童年情懷和現(xiàn)實需要，就像一顆種子種在了胡瑋煒的心里，生機勃勃，蓄勢待發(fā)。
　　創(chuàng)業(yè)與初心，她騎行在路上
　　“一個人的好奇心、探索欲和勇氣，最終決定你走到哪里。”在胡瑋煒看來，創(chuàng)業(yè)者首先選擇如何定義成功，定義什么對你是正確的和想要的。
　　在汽車科技類媒體工作多年，對胡瑋煒的影響很大，讓她接觸了很多前沿的東西，也接觸了很多有趣有想法的人。有了家庭之后，她的生活也發(fā)生了改變，買了車，開車上下班，但是她發(fā)現(xiàn)路越來越堵，看著灰蒙蒙的天的感覺非常不好，反而沒有以前騎單車時的那種自在和快樂。
　　她說：“慢慢地，我發(fā)現(xiàn)人生活在一個適合騎車的城市應(yīng)該是幸福的。一個城市如果適合騎自行車的話，它的幸福指數(shù)一定很高。因為首先它應(yīng)該有寬闊的自行車道，然后有樹蔭，讓人們可以遮陽�？諝赓|(zhì)量也應(yīng)該良好，這樣人們才愿意去騎行。我們是坐等有一天城市能夠變成這樣，還是說每一個人可以付出一點兒力量，讓這樣的事情發(fā)生？于是，我想到了做自行車項目，通過鼓勵更多的人去騎車，進而讓更多的城市有所改變�！睘榱诉@個有點兒暖的答案，胡瑋煒其實在背后付出了不少努力。
　　2013年，胡瑋煒去拉斯維加斯參加國際消費類電子產(chǎn)品展覽會，看到了很多智能科技改變生活的事例，深受觸動：“我覺得到了第三次工業(yè)革命的時候了，我們不能落下。那會兒在汽車行業(yè)工作了10年，相對比較封閉。這個大會，讓我意識到世界科技在日新月異，我也想做點兒不一樣的事情。”
　　“我覺得大眾的思維還是，我買了這個東西，這個就是我的了；我獨占了這個東西，世界上就少了一個東西。”胡瑋煒說。但是她覺得互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)生了變化，變成了有越來越多人使用同一個東西，它的價值就會越大。單車也是這樣，只要越來越多的人喜歡它，它的價值會越來越大。年輕人可以用，孩子可以用，大爺大媽也可以用。每個人都能使用，這就是最初摩拜單車的價值觀。
　　后來，當有人邀約胡瑋煒一起出來做共享單車的項目時，她有一種被擊中的感覺，覺得這是一件非做不可的事情，像一顆種子發(fā)了芽就一定要生長下去。那一刻，她清楚地知道：“這正是我要做的，也是一座城市需要的�！彼�以，她很快就注冊了公司，組建了團隊去研發(fā)。

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