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[日本新政府亂打“釣魚”牌]日本釣魚牌魚肝油

發(fā)布時(shí)間:2020-03-23 來源: 感恩親情 點(diǎn)擊:

  9月25日凌晨4時(shí),隨著中國政府特派專機(jī)降落在福建長樂國際機(jī)場,被日本非法扣押的中國漁船船長詹其雄,做著V字手勢出現(xiàn)在機(jī)艙門口,釣魚島撞船事件引起的震蕩,在中國人心中漸趨平靜。這次事件,是中日兩國建交以來極其罕見地全面外交對抗,其起因,正是日方不顧中方反對,悍然扣船扣人,試圖用國內(nèi)法處置事件,造成“法理占有”釣魚島的既成事實(shí),如果圖謀成功,將為此類事件開一個(gè)極其惡劣的先例。
  對此,有人評價(jià)說,親華的民主黨政府做了鷹派小泉純一郎政府都不會做的事,著實(shí)令人匪夷所思。
  日本占據(jù)我國領(lǐng)土釣魚島以來,一直小動作不斷,包括建直升機(jī)臨時(shí)機(jī)場,建燈塔,縱容右翼勢力上島建神社,與所謂“漁民”簽訂租賃釣魚島的合約,將釣魚島及周邊島嶼納入“國有化”范疇等等,步步為營,試圖將對釣魚島的非法占領(lǐng)長期化、“合法化”。
  從19世紀(jì)下半葉起,日本就在圖謀釣魚島。1895年1月,甲午戰(zhàn)爭中戰(zhàn)勝滿清之后,日本以釣魚島是“無主地”為由,將其納入日本領(lǐng)土。
  實(shí)際上,釣魚島列島絕非無主地,亦非日本首先發(fā)現(xiàn),早在1372年就有中國人發(fā)現(xiàn)并登上釣魚島;1403年,其被正式命名為“釣魚嶼”;1582年,該島及附近島嶼正式歸入中國版圖,歸福建省管轄;中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)前一年(1893年),慈禧太后還把此島賞賜給晚清著名紅頂商人盛宣懷,以作采藥之用。
  根據(jù)國際法規(guī)中對海島等爭議領(lǐng)土的幾項(xiàng)主要處置原則,中國在歷史淵源、大陸架延伸、漁民長期使用及國際條約等諸多方面都握有堅(jiān)實(shí)證據(jù),無可辯駁地證明,釣魚島乃是中國固有領(lǐng)土。
  釣魚島問題之所以成為中日爭議焦點(diǎn),實(shí)際上源于39年前美國埋下的“地雷”。1971年,美國向日本歸還沖繩時(shí),決定將屬于中國的釣魚島及其附屬島嶼一并交給日本,此舉激發(fā)全世界華人大規(guī)?棺h浪潮。美國國務(wù)院不得不表態(tài),他們授予日本的只是“施政權(quán)”,“完全不涉及釣魚島的主權(quán)歸屬……對此等島嶼的任何爭議的要求均為當(dāng)事者所應(yīng)彼此解決的事項(xiàng)!
  然而,非法占據(jù)釣魚島的日本海上保安廳,經(jīng)常強(qiáng)行驅(qū)逐進(jìn)入這一海域的中國漁船,不過一般也就是驅(qū)逐了事,但這一次,卻極其罕見地動用國內(nèi)法,以所謂“妨礙執(zhí)行公務(wù)罪嫌疑”扣押船長詹其雄,日本此舉,有用司法手段間接宣示對釣魚島的主權(quán)、從“事實(shí)占有”轉(zhuǎn)為“法理占有”的味道。事件前后的關(guān)鍵性人物,正是日本新任外相前原誠司。
  撞船事件發(fā)生之際,正值日本首相菅直人在民主黨內(nèi)遭遇挑戰(zhàn),與民主黨另一巨頭小澤一郎競逐黨首,勝則繼續(xù)擔(dān)任首相,敗則匆匆下野為日本短命內(nèi)閣紀(jì)錄中再添上一筆。在競選形勢膠著的情況下,以前原誠司為代表的部分日本內(nèi)閣重要閣員,試圖炒大釣魚島議題,從而吸引右翼選民的選票。
  前原誠司本人就是日本民主黨中少數(shù)堅(jiān)持宣揚(yáng)“中國威脅論”的鷹派人物,2005年前原作為民主黨黨首在中國北京外交學(xué)院演講時(shí),就曾公開聲稱“中國軍費(fèi)增加使日本感到了威脅”,當(dāng)時(shí)外交學(xué)院院長吳建民即反唇相譏:“日本的軍費(fèi)比中國還多,讓中國感到了威脅”。
  撞船發(fā)生時(shí),前原誠司擔(dān)任菅直人內(nèi)閣的國土通商大臣,海上保安廳隸屬于國土交通省,事件的前期,實(shí)際上就是前原誠司在幕后總指揮;事件后期,前原誠司在改組后的內(nèi)閣中擔(dān)任外務(wù)大臣,跑到了前臺指揮外交交鋒,可謂是撞船事件的日方“急先鋒”。
  韓國媒體對前原誠司在事件前后的表現(xiàn)評論說,“下令抓捕中國漁船船長的是他,高調(diào)宣稱絕不妥協(xié)的也是他。前原本想利用中日釣魚島沖突幫菅直人吸引日本右派選票, 不料錯估形勢,招來中國如此強(qiáng)硬的反應(yīng),最終造成日本外交大潰敗。”
  然而事件的激化與升級,絕非前原誠司一個(gè)人的力量使然,從首相菅直人到前外相岡田克也,就此事件發(fā)表的一系列言論,都在刻意激化矛盾。
  原本日本去年完成政黨更迭,民主黨取代自民黨取得執(zhí)政地位,一個(gè)重要原因就是前首相鳩山由紀(jì)夫推出“脫美返亞”政策、提出“友愛外交”。但鳩山執(zhí)政期間,在普天間機(jī)場遷出沖繩的問題上遭遇重挫,被迫辭職。菅直人就任首相之后,民主黨新政府為了爭取選票,試圖重返“脫亞入美”路線,強(qiáng)化日美軍事政治同盟,中日關(guān)系逐漸暗流涌動。
  自天安艦事件爆發(fā)之后,民主黨政府屢次強(qiáng)調(diào)日美同盟的重要性,菅直人更是明確表態(tài),對美關(guān)系超過對華關(guān)系。在這樣的背景下,中日之間正在逐漸回暖的兩國關(guān)系,平添許多變數(shù)。
  有分析認(rèn)為,日本政府之所以刻意鬧大釣魚島撞船事件,激化中日矛盾,除了選舉考慮外,也是在向美國“表明心跡”,借此打消美國對日本“投向中國”的疑慮,從而為日美兩國重返蜜月期創(chuàng)造條件。
  對撞船事件的最終結(jié)果,日本媒體評論說,鳩山政府在未曾讀懂日美關(guān)系的狀況下,貿(mào)然踩了日美關(guān)系的“地雷”,結(jié)果鬧了個(gè)灰頭土臉;這次菅直人政府在未曾讀懂日中關(guān)系的狀況下,又貿(mào)然踩了日中關(guān)系的“地雷”,結(jié)果一樣以“舉白旗”收場。
  從這個(gè)角度看來,日本民主黨政府再一次表現(xiàn)出了外交方面的幼稚病。

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