(江漢大學城市研究所，湖北武漢430056)
　　摘要：西歐近代轉型時期，商人資本職能在不斷地轉變。安特衛(wèi)普時期與熱那亞時期，商人資本主要表現(xiàn)為商品資本與生息資本；荷蘭時期，商人資本在前期主要表現(xiàn)為商品資本，后期主要表現(xiàn)為生息資本；英國時期，商人資本在早期也主要表現(xiàn)為商品資本，后來隨著經濟變化部分商業(yè)資本逐漸轉型為產業(yè)資本。在這些商人資本職能轉變中，資本逐漸完成了從商業(yè)資本向產業(yè)資本轉化的歷史過程，從而加快了工業(yè)資本主宰社會經濟新階段的到來。
　　關鍵詞：商品資本；生息資本；產業(yè)資本；轉型
　　中圖分類號：F119 文獻標識碼：A 文章編號：1000-2677(2007)03-0178-05
　　
　　西歐近代轉型時期是一個急劇變化的時期，商人資本①為追逐高額利潤，在不同時段內其具體職能在不斷地轉換，那么它是如何轉換的，以及這些轉換對當時社會經濟有什么樣的歷史影響?對此，學術界既沒有粗略的探討，更沒有詳細的論述，有鑒于此，本文試圖進行追蹤研究。
　　然而，如何來研究這個問題?這是一個難題。因為商人資本總是處在動態(tài)變化之中，只有把它們定位于一個個點上進行分析，并將它們串聯(lián)起來才能把握其轉變的脈絡，進而弄清其轉變的意義。如何尋找這些點呢?在近代西歐轉型時期，商人資本曾在不同時段內大規(guī)模地流向不同經濟中心：16世紀上半葉流向安特衛(wèi)普，16世紀下半葉流向以熱那亞為中心的地中海區(qū)域，17世紀流向荷蘭，18世紀流向英國。那么，為了對商人資本職能轉換有一個清晰的把握，本文試圖選擇以上幾個經濟中心點作為平臺來追蹤商人資本轉變的軌跡。
　　
　　一、安特衛(wèi)普時期與熱那亞時期：商品資本與生息資本
　　
　　安特衛(wèi)普時期是西歐商人資本大規(guī)模流動的開始，這一時期商人資本大部分表現(xiàn)為商品資本，只有一小部分充當貨幣資本。然隨著美洲白銀繼續(xù)流入安特衛(wèi)普之后，南德意志的富格爾、韋爾塞等商業(yè)家族轉入向西歐各國王室放債的投機中，生息資本(貨幣資本)的重要作用日益顯露出來。由于南德意志商人資本把太多賭注壓在西班牙政府借款上，大商人資本追逐高利的本性，使它們越陷越深，再加上它們的財富理念使得預期收入與現(xiàn)實相沖突，因而沒隔多久，富格爾、韋爾塞等商業(yè)家族就在菲利普二世的破產聲中銷聲匿跡了。這是近代西歐大商人把大部分資本投作生息資本的一次重大失敗。應該說，在安特衛(wèi)普市場上商品資本與生息資本大體上平分秋色，生息資本在安特衛(wèi)普市場上的優(yōu)勢地位還未來得及顯現(xiàn)，就伴隨著賭性太大的富格爾商業(yè)家族一起崩潰了。
　　然而大商人資本逐利的特性，讓它們在歐洲通貨膨脹期間更加活躍。意大利大商人資本繼承了南德意志商人資本傳統(tǒng)，繼續(xù)向西班牙政府提供貸款并樂此不疲。16世紀下半葉美洲白銀大量流入西歐市場，途經熱那亞，這使得熱那亞原有信貸交易、貨幣交易更加狂熱。為了在通貨膨脹的大風浪中搏擊一番，地中海原發(fā)達地區(qū)的大商人資本把賴以發(fā)展的商業(yè)禁臠之地讓給了南下地中海的西北歐商人資本，自己則把大量資本投入到熱那亞皮亞琴察交易會，追逐高額的金融利潤。正是這些大商人資本造就了16-17世紀之交的“熱那亞時代”，熱那亞時代是西歐金融家的時代，是近代西歐生息資本最為輝煌的時代。它是由美洲送給西歐的“橫財”——白銀促成的，生息資本在這一時代占絕對主導地位。但是，在西班牙帝國第5次破產聲中(1627)，熱那亞金融泡沫構架崩潰，依附于熱那亞放債集團的大商人資本從此暗淡下去。
　　
　　二、荷蘭時期：從商品資本到生息資本
　　
　　17世紀，荷蘭是發(fā)展前景最為看好的國家，西歐大量商人資本流向荷蘭。沃勒斯坦認為，荷蘭的優(yōu)勢首先是生產優(yōu)勢，然后是商品流通，最后是金融優(yōu)勢。其實，這種觀點難以讓人信服。從經濟史上講，一個國家能稱得上某一時期的經濟霸主，大體上是控制了那一時期的高利潤行業(yè)。如工業(yè)資本主義時期，英國就是控制了世界工業(yè)體系后才稱霸全球的。同樣，在商業(yè)資本主義時期，商業(yè)是高利潤行業(yè)，荷蘭是控制世界商業(yè)體系后才成為17世紀經濟霸主的。正如馬克思所說：“現(xiàn)在，工業(yè)上的霸權帶來商業(yè)上的霸權。在真正的工場手工業(yè)時期，卻是商業(yè)上的霸權造成了工業(yè)上的優(yōu)勢�！币虼耍�“是商人資本主義，而不是工業(yè)資本主義繼續(xù)塑造著17世紀……”。所以，在荷蘭興旺發(fā)達時期，其優(yōu)勢主要在商業(yè)上，是商業(yè)資本而不是工業(yè)資本主宰著社會經濟命脈。
　　荷蘭繁榮前期，商品經營資本是其經濟生活的主體。荷蘭大部分商業(yè)資本活躍在波羅的�！�—伊比利亞貿易之中。波羅的海平均每年進口鯡魚7100拉斯特，其中80％以上是來自荷蘭。同一時期，波羅的海平均每年進口鹽25900拉斯特，其中78％為荷蘭所提供。也許這些大宗貿易看起來利潤不高，但是事實上卻是相當可觀的。僅以谷物貿易為例，1590－1599年阿姆斯特丹1拉斯特黑麥的價格比但澤的多出40盾，1610年黑麥在阿姆斯特丹與但澤的比價(1拉斯特以白銀計算)是1.45:1,17世紀20年代荷蘭與波羅的海谷物差價之比仍維持在1,3:1之間，30年代谷物差價進一步增大，40年代更是谷物貿易的黃金期，荷蘭每年進口的谷物約7.4萬拉斯特，每一拉斯特的兩地差價是42盾，一年的利潤為310萬盾。大致說來，在1580－1650年間，僅谷物貿易就能給荷蘭每年帶來100萬盾利潤。因此在波羅的海——伊比利亞貿易之中荷蘭商人資本得到了發(fā)展壯大。
　　貨棧興旺，一切興旺。隨著轉運貿易規(guī)模增大，荷蘭產業(yè)發(fā)展力度也相應地增強了，有時很難區(qū)分商業(yè)資本和工業(yè)資本。因為“商業(yè)資本家在制造業(yè)部門投資和管理是一種非常正常，而且也是預料中的行為”。如轉運貿易的繁榮，使得荷蘭造船業(yè)和航運業(yè)發(fā)展迅速。1636年，荷蘭用于遠海航行的船只有1750艘。1650年時，在歐洲2萬艘航運船只中，荷蘭船只有1.5～1.6萬艘，其航運能力達40萬噸，是歐洲最強的。到1670年，荷蘭擁有的船只噸位數(shù)是英國的3倍，比英國、法國、葡萄牙、西班牙、德意志等國加起來的總噸位數(shù)還多。在17世紀里，歐洲國家定購或包租荷蘭船只成為了一種習慣，而且與造船業(yè)相得益彰的是，荷蘭在這一時期統(tǒng)治著世界航運貿易。雖然荷蘭興旺的商業(yè)貿易促進了產業(yè)發(fā)展，但是在產業(yè)革命到來之前(即工業(yè)利潤小于商業(yè)利潤時)，商業(yè)資本在荷蘭經濟生活中仍處于支配地位。
　　荷蘭商人資本由盛而衰的轉折源于英法等民族國家的興起。這一時期，英法等國相繼實行重商主義，鼓勵本國手工業(yè)發(fā)展，保護本國商業(yè)利益，從各個方面排擠荷蘭商人，打擊荷蘭優(yōu)勢地位，以圖瓜分荷蘭世界市場份額，進而搶奪荷蘭商人資本的世界轉運貿易主動權。
　　赫頓說，荷蘭控制世界轉運貿易這一事實，是“17世紀英國經濟政策(制定時需要考慮)的最重要的因素”。因此17世紀以來，英國想盡一切辦法擺脫荷蘭在其國內外

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