1 2021 交通局 擔(dān)當(dāng)作為 輔導(dǎo)黨課講稿

　一、為什么要擔(dān)當(dāng)作為。

　。

　（一）擔(dān)當(dāng)作為是我們民族和共產(chǎn)黨人。

　的寶貴精神財(cái)富。擔(dān)當(dāng)精神作為我們民族和共產(chǎn)黨人的重要精神內(nèi)涵，根植于我們優(yōu)秀文化傳統(tǒng)之中。“天下興亡，匹夫有責(zé)”、“位卑未敢忘憂國”、“茍利國家生死以，豈因禍福避趨之”、“以天下為己任”,體現(xiàn)的就是敢于擔(dān)當(dāng)?shù)拿褡寰�神�?/p>

　中國共產(chǎn)黨成立之初，就擔(dān)當(dāng)起了民族獨(dú)立、國家統(tǒng)一、人民解放的歷史重任。“鐵肩擔(dān)道義、妙手著文章”、“砍頭不要緊，只要主義真”、“為有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天”，無論是在救亡圖存的新民主主義革命時(shí)期，還是在舉步維艱的新中國建設(shè)初期；無論是積極求索的改革開放時(shí)期，還是在開拓進(jìn)取的全面建設(shè)小康社會(huì)時(shí)期，共產(chǎn)黨員始終擔(dān)負(fù)著“先鋒隊(duì)”、“領(lǐng)頭雁”的責(zé)任，帶領(lǐng)全國各族人民為實(shí)現(xiàn)民族獨(dú)立、人民解放，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興而不懈奮斗。

　事實(shí)勝于雄辯，中國百年滄桑巨變表明：共產(chǎn)黨是民族的脊梁，共產(chǎn)黨最具有擔(dān)當(dāng)精神。因此，我們廣大黨員干部都要發(fā)揚(yáng)擔(dān)當(dāng)精神，勇于承擔(dān)發(fā)展重任，自覺走在中華民族偉大復(fù)興的時(shí)代前列。

　中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，如何交出一份滿意答卷，是每名黨員干部都要深入思考的問題。每個(gè)人都生活在一定的社會(huì)里，都必

　須要有社會(huì)責(zé)任感，這是人區(qū)別于動(dòng)物，所具有的社會(huì)屬性。人的一生除了對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé)外，還要講點(diǎn)責(zé)任、講點(diǎn)良心，不能碌碌無為、無所顧及，不能無所追求、隨心所欲，這是立身之本。作為一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)娜�，必然�?huì)對自己嚴(yán)格要求，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，正確對待工作中總結(jié)遇到的困難與問題，做到事業(yè)有成、有所作為。

　如果遇到困難與問題，我們首先考慮的是個(gè)人得失，遇到責(zé)任不敢承擔(dān)、遇到問題不敢伸手、遇到風(fēng)險(xiǎn)不敢面對，那么黨和人民的事業(yè)又怎么能向前推進(jìn)。我們?nèi)�體黨員干部都要深刻領(lǐng)會(huì)新時(shí)代、新思想、新戰(zhàn)略、新目標(biāo)提出的新要求，堅(jiān)持用新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想 WZ 頭腦，強(qiáng)化“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，X、X，努力改革創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難、擔(dān)當(dāng)作為，不負(fù)黨和人民的重托，不負(fù)自己的人生。

　（二）擔(dān)當(dāng)作為是黨員干部的時(shí)代命題。擔(dān)當(dāng)作為既是由黨的宗旨、性質(zhì)決定的，也是由黨面臨的形勢、任務(wù)決定的，體現(xiàn)了共產(chǎn)黨人的先進(jìn)性、純潔性和奮斗精神。

　。

　擔(dān)當(dāng)作為是一種責(zé)任。“天地生人，有一人當(dāng)有一人之業(yè)；人生在世，生一日當(dāng)盡一日之責(zé)”。從某種意義上說，責(zé)任和人相伴終生，任何人都回避不了。人在社會(huì)中生存，就要承擔(dān)并履行對自己、對家庭、對單位、對社會(huì)、對國家的一定責(zé)任�？倳�記提出的 X 字好干部

　標(biāo)準(zhǔn)里，其中重要一條就是要求黨員干部一定要做到“敢于擔(dān)當(dāng)”，支持和鼓勵(lì)干部一心向公、兢兢業(yè)業(yè)，敢于擔(dān)當(dāng)、勇于作為，做敢于擔(dān)當(dāng)?shù)谋砺省?/p>

　作為黨員干部，除了具備普通人應(yīng)該具備的社會(huì)責(zé)任心之外，還必須忠于職守，盡職盡責(zé)地做好每一項(xiàng)工作，這是為政之德，是黨員干部應(yīng)當(dāng)具備的基本要求和基本素質(zhì)。在其位、謀其政，干其事、求其效，時(shí)時(shí)處處作出示范表率，帶頭履職盡責(zé)、帶頭擔(dān)當(dāng)作為、帶頭承擔(dān)責(zé)任，切實(shí)以擔(dān)當(dāng)帶動(dòng)擔(dān)當(dāng)、以作為促進(jìn)作為，始終保持昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，肩負(fù)起服務(wù)人民、干事創(chuàng)業(yè)、推動(dòng)發(fā)展的工作使命，扎扎實(shí)實(shí)、一步一個(gè)腳印地把工作做好、做實(shí)，在擔(dān)當(dāng)作為、干事創(chuàng)業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

　擔(dān)當(dāng)作為是一種思想境界。有人說，“橋的價(jià)值在于承載，人的價(jià)值在于擔(dān)當(dāng)”，這種境界來自黨員干部的政治覺悟。因?yàn)橹挥袌?jiān)定的理想信念，才會(huì)有“我不入地獄誰入地獄”的挺身而出，才會(huì)有“砍頭不要緊，只要主義真”的不怕犧牲。焦裕祿同志誓言“拼了老命大干一場，決心改變蘭考面貌”，臨死前還交代：“希望把我埋在蘭考的沙丘上……要看著蘭考人民，把沙丘治好”。充分體現(xiàn)出他對黨和人民事業(yè)的堅(jiān)定信念。

　總書記曾對我們廣大黨員干部作出要求：“焦裕祿同志是縣委書

　記的榜樣，也是全黨的榜樣。無論過去、現(xiàn)在還是將來都是億萬人們心中一座永不磨滅的豐碑，永遠(yuǎn)是鼓舞我們艱苦奮斗、執(zhí)政為民的強(qiáng)大思想動(dòng)力，永遠(yuǎn)是激勵(lì)我們求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取的精神財(cái)富，永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)。”這是一個(gè)共產(chǎn)黨員一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)精神，一種值得我們學(xué)習(xí)的思想境界。

　擔(dān)當(dāng)作 為是一種工作作風(fēng)。擔(dān)當(dāng)精神是作風(fēng)建設(shè)的重要內(nèi)容。作風(fēng)建設(shè)直接關(guān)系人心向背和黨的生死存亡，歷來受到黨的高度重視。作風(fēng)建設(shè)的根本目的就是為了增強(qiáng)黨員干部的責(zé)任意識(shí)，使我們更加自覺地?fù)?dān)負(fù)起為人民服務(wù)的重任。當(dāng)前，從總體看，我們絕大多數(shù)黨員干部是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，為推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展埋頭苦干、履職盡責(zé)，貢獻(xiàn)著自己的智慧和力量。但不可否認(rèn)，仍有少數(shù)黨員干部工作作風(fēng)不實(shí)、缺乏擔(dān)當(dāng)精神。有的黨員干部見好事就“搶”，見難事煩事就“推”，這其實(shí)就是“四風(fēng)”問題的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)。

　敢于擔(dān)當(dāng)?shù)母刹浚�一貫都是敢于�?fù)責(zé)、勇于開拓的，對于確定的目標(biāo)任務(wù)，總是千方百計(jì)去干成干好；不敢擔(dān)當(dāng)?shù)母刹客�往在位不在狀態(tài)、干事提不起精神，滿腹牢騷，干事就會(huì)一躲二推三拖，往往把小問題拖成大問題，把現(xiàn)實(shí)問題拖成歷史問題。

�。ㄈ�）擔(dān)當(dāng)作為是黨員干部的必然選擇。近年來，黨員干部問責(zé)機(jī)制日益完善，對干部履職盡責(zé)的約束和管理越來越嚴(yán)格越細(xì)致，大

　家普遍感到肩上的擔(dān)子更重了、工作的要求更實(shí)了、更細(xì)了，“干部越來越不好當(dāng)”。當(dāng)前，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的既有矛盾和新問題、新矛盾交織在一起，對于行業(yè)管理和行業(yè)執(zhí)法形成較大沖擊。例如，面對公路養(yǎng)護(hù)里程長、人員不足，管理不到位的問題，路政執(zhí)法安全和失職追責(zé)風(fēng)險(xiǎn)并存；又比如，巡游出租車市場監(jiān)管難的問題，再加上非法網(wǎng)約車擾亂市場秩序問題的疊加，一旦發(fā)生情況隨時(shí)面臨被追責(zé)的風(fēng)險(xiǎn)。面對這些新情況、新問題、新矛盾，我們有些黨員干部擔(dān)心被追責(zé)，不敢擔(dān)當(dāng)，也不會(huì)擔(dān)當(dāng)，就產(chǎn)生了“工作越來越不好干”、“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的偏頗思想、錯(cuò)誤思想。

　這些問題的存在，多是思想根源上的問題，工作態(tài)度消極、精神萎靡不振、工作不在狀態(tài)，不想事、不謀事、不干事，缺乏擔(dān)當(dāng)作為、干事創(chuàng)業(yè)的激情，在很大程度上影響了全局工作、全局形象，這也與新時(shí)代、新?lián)��?dāng)?shù)囊�求格格不入�?/p>

　二、如何做到 擔(dān)當(dāng)作為。

　。

　（ 一 ）擔(dān)當(dāng)作為必須要靠堅(jiān)定的理想信念。理想信念是什么？是一種內(nèi)在的精神追求、精神力量，我們共產(chǎn)黨人精神上的“鈣”。精神“缺鈣”，就會(huì)得“軟骨病”。骨頭不硬，就挺不起脊梁、直不起腰桿，又怎么會(huì)有擔(dān)當(dāng)作為。作為一名黨員干部，只有堅(jiān)定理想信念，我們才能站得高、看得遠(yuǎn)，才能胸懷大局、心胸坦蕩，才能有高境界、大智慧，才能擔(dān)當(dāng)有為、甘于奉獻(xiàn)。

　那么如何堅(jiān)定理想信念呢？一是要堅(jiān)定政治理論。沒有理論的成熟就沒有政治的堅(jiān)定，沒有政治的堅(jiān)定就沒有思想的先進(jìn)。我們一定要學(xué)懂弄通科學(xué)的政治理論，做到真學(xué)、真懂、真信、真用，把理想建立在理性的基礎(chǔ)上，把信念建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上。

　二要牢記黨的宗旨�！饵h章》規(guī)定，全心全意為人民服務(wù)，是黨的根本宗旨，也是每名黨員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。“水能載舟、也能覆舟”，大道理不用多講。我們交通人踐行黨的宗旨，就要始終不渝地以“人民交通為人民”為初心，以建設(shè)“人民群眾滿意的交通”為使命，以實(shí)際行動(dòng)和工作實(shí)績，提高廣大群眾對交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展帶來的幸福感、獲得感和安全感。

　三要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。敢于擔(dān)當(dāng)其實(shí)就是敢于擔(dān)負(fù)責(zé)任。要清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作、我們的權(quán)利是黨和人民賦予的，同時(shí)賦予我們的還有一份沉甸甸的責(zé)任。要切實(shí)履行好這份職責(zé)，該負(fù)的責(zé)迎著風(fēng)險(xiǎn)也要負(fù)，該做的事頂著壓力也要上。

　四要深入踐行群眾路線。把群眾觀點(diǎn)、群眾路線深深植根于思想中、具體落實(shí)到行動(dòng)上，著力解決群眾最關(guān)心最現(xiàn)實(shí)的利益問題，加快建設(shè)人民滿意的交通，筑牢黨長期執(zhí)政最可靠的階級(jí)基礎(chǔ)和群眾根基。

　（ 二 ）擔(dān)當(dāng)作為，必須要加強(qiáng)學(xué)習(xí)磨煉增強(qiáng)本領(lǐng)。俗話說，“責(zé)

　重山岳，能者方可當(dāng)之”。黨員干部的擔(dān)當(dāng)作為，既需要勇氣和頑強(qiáng)意志，更需要智慧和專業(yè)能力，需要有足夠的專業(yè)能力作為底氣。

　擔(dān)當(dāng)作為所需要的本領(lǐng)、需要的勇氣、需要的智慧、需要的底氣來自哪里？就是來自于自身有沒有“真本事”、“真能力”。能力、水平、膽識(shí)不是與生俱來的，而是通過不斷學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐磨煉提高的。特別是在當(dāng)前交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展日新月異，知識(shí)更新不斷加速，行業(yè)管理、安全監(jiān)管責(zé)任越來越大，更需要有專業(yè)思維、專業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)方法來打基礎(chǔ)、促長遠(yuǎn)。與此相反，我們有些干部根本沒有把學(xué)習(xí)放在心上，學(xué)習(xí)意識(shí)不強(qiáng)，也不注重對業(yè)務(wù)的鉆研，出現(xiàn)“本領(lǐng)恐慌”，對形勢把握不準(zhǔn)、對政策法規(guī)不了解、對業(yè)務(wù)知識(shí)不熟悉，導(dǎo)致我們一部分同志在日常工作中“新辦法不會(huì)用，老辦法不管用，硬辦法不敢用，軟辦法不頂用”，“不會(huì)為”的問題日益突出。

　加強(qiáng)學(xué)習(xí)是提高業(yè)務(wù)能力素質(zhì)的重要途徑，勤于學(xué)習(xí)是黨員干部擔(dān)當(dāng)作為的重要前提。

　“工欲善其事，必先利其器” “磨刀不誤砍柴工”。事要有所成，必先學(xué)有所成。邁進(jìn)新時(shí)代，面對新形勢、新要求，我們必須做到與時(shí)俱進(jìn)，樹立終身學(xué)習(xí)的思想。

　要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)作為做好一切工作的看家本領(lǐng)，只有政治理論的堅(jiān)定，才能保證政治立場的堅(jiān)定，保證政治品格過硬，這是基本前提。政治理論學(xué)習(xí)要把握精神實(shí)質(zhì)，掌握精髓要

　義，注重融會(huì)貫通，做到“知全局、懂本行”。

　要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。堅(jiān)持把交通運(yùn)輸行業(yè)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)當(dāng)成自己工作的一部分來抓，全面加強(qiáng)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，補(bǔ)知識(shí)弱項(xiàng)、強(qiáng)能力短板、除經(jīng)驗(yàn)盲區(qū)，全面提高依法行政本領(lǐng)、群眾工作本領(lǐng)、狠抓落實(shí)本領(lǐng)、駕馭風(fēng)險(xiǎn)本領(lǐng)，學(xué)以致用、用以促學(xué)、學(xué)用結(jié)合，著力提高自身業(yè)務(wù)能力。

　要向基層和群眾學(xué)習(xí)。要深入基層、深入群眾開展調(diào)查研究，向基層和群眾取經(jīng)，提高做群眾工作的能力。要加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉。實(shí)踐是提高能力素質(zhì)的“磨刀石”。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。要在艱苦的環(huán)境中磨煉心智、在險(xiǎn)重的崗位上鍛煉自己、在長期的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)、破解難題，提高科學(xué)思維、綜合決策和駕奴全局的能力，做到既要“練拳”，又要“出拳”，才能在問題和矛盾、困難和挑戰(zhàn)、風(fēng)險(xiǎn)和壓力面前，做到底氣十足、敢于“亮劍”，成為敢于擔(dān)當(dāng)、勇于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)?shù)挠心芰�、有本事的合格交通干部，才能適應(yīng)新時(shí)代交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的需要。

　（三）擔(dān)當(dāng)作為必須增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感。共產(chǎn)黨的干部，除了擔(dān)當(dāng)作為別無選擇，這是共產(chǎn)黨人的鮮明特征和本質(zhì)要求。有職必有責(zé)，有為才有位。黨員干部要深刻認(rèn)識(shí)到，崗位就意味著責(zé)任，職務(wù)就意味著擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)，電視連續(xù)劇《人民名義》中，退休老檢察長講

　述了一個(gè)革命戰(zhàn)爭年代的故事，在戰(zhàn)場上火線入黨，就意味著誰有資格搶著炸藥包去炸碉堡，就意味著可能犧牲。希望大家珍惜自己的所在單位和崗位，承擔(dān)起應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，大膽干事、主動(dòng)作為，在困難面前有銳氣，在問題面前有膽氣，敢闖敢試、不躲不繞，對得起自己的崗位，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

　今年，我們實(shí)施的黨建突破項(xiàng)目，是在實(shí)行“黨員清單化管理、積分星級(jí)評(píng)定”管理模式的基礎(chǔ)上，大力推進(jìn)“五比”活動(dòng)，真正鍛造新時(shí)代有鐵一般信仰、鐵一般信念、有鐵一般擔(dān)當(dāng)、有鐵一般紀(jì)律的“四鐵”交通運(yùn)輸干部隊(duì)伍，根本目的就是教育引導(dǎo)全系統(tǒng)廣大黨員干部進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、增強(qiáng)擔(dān)當(dāng)意識(shí)、爭創(chuàng)一流業(yè)績、倡樹優(yōu)良作風(fēng)，營造比學(xué)趕超干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。“疾風(fēng)知?jiǎng)挪�，烈火見真�?rdquo;。危難之際，最能考驗(yàn)我們黨員干部黨性堅(jiān)不堅(jiān)定。實(shí)踐證明，我們交通干部隊(duì)伍是有凝聚力、戰(zhàn)斗力的，在關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、沖得上、打得贏。

　面對繁重任務(wù)，黨員干部就是要牢固樹立“爭創(chuàng)一流、敢于爭先”的進(jìn)取意識(shí)，高標(biāo)定位，敢想敢干，對標(biāo)先進(jìn)謀發(fā)展、干字當(dāng)頭抓落實(shí)，逢山開路、遇水架橋，不怕事、不躲事，勇于擔(dān)事、善于成事，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情、充足的干勁、過硬的作風(fēng)，凝心聚力推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、再攀新的高峰，永葆共產(chǎn)黨人敢于

　擔(dān)當(dāng)作為的優(yōu)秀品格。

�。ㄋ模�擔(dān)當(dāng)作為必須凝神聚力攻堅(jiān)克難。X 年，注定是不平凡的一年。對我們交通運(yùn)輸事業(yè)來說，也是十分關(guān)鍵的一年，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。上半年，面對嚴(yán)峻的 X 疫情防控形勢，面對各項(xiàng)工作壓力大、困難多的現(xiàn)實(shí)情況，全局上下齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)協(xié)作，圓滿完成了疫情防控工作，我們交通運(yùn)輸工作也取得了一定成績。我們剛剛進(jìn)行了半年工作總結(jié)，可以說，上半年工作取得的成績大家是有目共睹的。這些成績的取得，與在座全體黨員干部的擔(dān)當(dāng)作為、辛勤付出是分不開的。下半年，我們交通運(yùn)輸工作任務(wù)依然繁重、壓力巨大，能否保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工作任務(wù)是對我們交通運(yùn)輸干部隊(duì)伍的一次檢驗(yàn)。黨員干部要率先搶“硬任務(wù)”，率先啃“硬骨頭”，推動(dòng)工作高效落實(shí)。對重點(diǎn)工作任務(wù)、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要一項(xiàng)一項(xiàng)地抓落實(shí)，一個(gè)節(jié)點(diǎn)一個(gè)節(jié)點(diǎn)地抓推進(jìn)，全力以赴打好攻堅(jiān)戰(zhàn)。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。我們黨員干部不能陶醉于過去的“功勞簿”，而要以“歸零”的心態(tài)再出發(fā)，把成績留給昨天，把目光投向明天，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)踏石留印、抓鐵有痕的務(wù)實(shí)作風(fēng)，在新的跑道上發(fā)力沖刺，一以貫之、一把不松地抓好推進(jìn)落實(shí)。

　（五）擔(dān)當(dāng)作為必須要重規(guī)矩守紀(jì)律確保“不出事”。干部是黨的寶貴財(cái)富，“厚愛”不可或缺，“嚴(yán)管”也十分必要。我們既要做到

　真正重視、真情關(guān)懷、真心愛護(hù)干部，又要嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督干部，讓干部隊(duì)伍既要想事、干事，又能干成事、不出事。

　我們要想打造一支想干事、能干事、干成事、不出事的干部隊(duì)伍，就要求我們的干部必須做到講規(guī)矩、守紀(jì)律，干干凈凈做事、堂堂正正做人。一定要時(shí)刻記著，我們要對自己負(fù)責(zé)，對家庭負(fù)責(zé)，對單位和事業(yè)負(fù)責(zé)，不能心存僥幸、不能走歪門邪道，正所謂“人間正道是滄桑”。對于我們每個(gè)人來講，沒有規(guī)矩和紀(jì)律是不行的。我們交通人要把講規(guī)矩、守紀(jì)律融入血液、變成自覺行動(dòng)，始終把規(guī)矩紀(jì)律挺在前面,在清正廉潔中擔(dān)當(dāng)作為。黨員干部要自覺遵守黨紀(jì)國法，始終把黨性觀念放在首位，時(shí)刻繃緊規(guī)矩這跟弦，嚴(yán)格按照國家法律和規(guī)章制度辦事，在任何時(shí)候、任何場合、任何情況下都要帶頭講規(guī)矩、守紀(jì)律，做到心有所畏、言有所戒、行有所止。要自覺與黨中央及各級(jí)黨委保持高度一致，絕不搞“上有政策，下有對策”，絕不觸碰法律的“高壓線”。

　要正確行使權(quán)力，堅(jiān)持“權(quán)為民所用、利為民所謀”，堅(jiān)如磐石、心如止水，抵得住誘惑、經(jīng)得起考驗(yàn)，在法紀(jì)允許的范圍內(nèi)正確使用權(quán)力，堅(jiān)決做到“令行禁止”。目前，我局已建立了比較完善的黨員教育管理機(jī)制、廉政風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)防控機(jī)制、獎(jiǎng)懲考核機(jī)制等。大家不要覺得是束縛、制約，而心生抵制、反感。建立這些機(jī)制恰恰是對大家

　最大的愛護(hù)和保護(hù)。對大家的放任自流，就是對大家的不負(fù)責(zé)任。希望大家認(rèn)真遵守執(zhí)行。規(guī)章制度的生命力就在于執(zhí)行，關(guān)鍵在于抓好落實(shí)、見到實(shí)效，在這一點(diǎn)上勿容置疑，不容挑戰(zhàn)

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